國際煤價走勢依舊分歧，澳大利亞紐卡斯爾港和歐洲ARA三港下跌，跌幅不是很大，而南非理查德港出現(xiàn)較大幅度上漲，國際煤價近期雖然依舊震蕩，但是走勢稍為平緩。

據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價格中心數(shù)據(jù)顯示，截至5月24日當周，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格報收87.71美元/噸，環(huán)比前一周下跌0.22美元/噸，跌幅為0.25%；南非理查德港動力煤價格指數(shù)報收82.74美元/噸，環(huán)比前一周上漲1.22美元/噸，漲幅為1.50%；歐洲ARA三港市場動力煤價格指數(shù)報收80.62美元/噸，環(huán)比前一周下跌1.13美元/噸，跌幅為1.38%。

另一國際煤指BJ現(xiàn)貨動力煤價格指數(shù)轉(zhuǎn)跌，據(jù)秦皇島煤網(wǎng)價格中心數(shù)據(jù)顯示，截至5月23日，BJ動力煤價格報收為87.40美元/噸，環(huán)比前一周下跌0.40美元/噸，跌幅為0.46%。該指數(shù)現(xiàn)在已成為指導日澳煤炭價格談判和現(xiàn)貨談判的重要參考依據(jù)，也是中國從澳大利亞進口煤炭的一個重要參考依據(jù)。

國際三大港口煤炭價格只有南非理查德港出現(xiàn)上漲，且漲幅較大，受鐵路檢修影響，南非理查德港煤炭庫存跌破200萬噸，達到年內(nèi)最低點。據(jù)了解，目前市場上很少6月份交割的煤炭，較低的場存、持續(xù)的勞工糾紛以及來自印度的需求推動了理查德港煤炭價格的上漲。

目前印度方面對于低熱值煤的需求依然保持相對旺盛，煤炭需求或從目前6.4億噸的水平到2016-17年將增加至約9.8億噸，同時，產(chǎn)量也將高達7.95億噸，仍然存在接近2億噸的缺口，對于印尼和南非等方面煤炭進口仍然有很大推動作用。

與去年同期相比，澳大利亞紐卡斯爾港、南非理查德港和歐洲AR三港依舊有5.56%、9.89%和4.36%的跌幅，國際煤價對于國內(nèi)煤價的沖擊有所減小但是仍然存在，除了國內(nèi)對于進口煤的需求之外，還有一部分因為企業(yè)融資需要來進口煤炭，因此，進口煤數(shù)量短期內(nèi)不會出現(xiàn)大縮減，內(nèi)貿(mào)煤交易在一段時期內(nèi)依然保持低迷。