隨著煤炭價格的持續(xù)走低，越來越多的煤炭企業(yè)正陷入到虧損泥潭中。

記者從山東某煤炭企業(yè)的知情人士處獲悉，從今年3月15日以來，經過近4次價格下調后，山東煤炭企業(yè)已有35%陷入虧損。

該人士透露，前4個月山東省煤炭實現(xiàn)利潤同比下降68%，地方煤礦中超過三分之一出現(xiàn)虧損。

山東臨礦工作人員表示，7對礦井，5對出現(xiàn)虧損。

山東僅是全國煤炭行業(yè)不景氣的一個縮影。2013年1-4月，山西全省煤炭行業(yè)實現(xiàn)利潤82億元，同比減少48.24億元，降幅高達69.3%。

5月29日，最新一期的環(huán)渤海動力煤價格指數顯示，環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤綜合平均價格報收610元／噸，刷新該指數發(fā)布以來的最低值。距離2010年10月下旬855元／噸的最高點，已經震蕩下跌了245元／噸。

“按周再度下降1元／噸，早麻木了。”一位不愿意透露姓名的分析人士拒絕談論煤價。“沒有需求談價格，越看行情越慘。”

煤炭分析師劉冬娜說，目前的行業(yè)不景氣主要是供過于求引起的，需求低迷，政府怎么能救得活市場？

劉冬娜指出，不排除地方政府出于短期的地方保護主義而采取措施。

煤炭市場專家李廷持類似觀點，他認為政府可以以適當的方式和手段救市，比如減免稅費負擔。“國有企業(yè)在資源整合時支付了很高的成本，在一定程度上導致目前的財務負擔加重，而這正是政府行為的結果。”