近日，國家發(fā)改委下發(fā)《關(guān)于新建黃驊南至大家洼鐵路項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)》，同意新建黃驊南至大家洼鐵路，神華朔黃鐵路發(fā)展公司黃大鐵路前期工作取得重大突破。

黃大鐵路項(xiàng)目單位為即將成立的黃大鐵路有限責(zé)任公司，該公司由朔黃鐵路發(fā)展公司、山東鐵路建設(shè)投資有限公司共同出資組建，投資估算總額為111.44億元，建設(shè)總工期36個(gè)月。黃大鐵路的建設(shè)將進(jìn)一步完善環(huán)渤海地區(qū)鐵路網(wǎng)，并將形成一條便捷魯北地區(qū)與“三西”能源基地之間的鐵路運(yùn)輸新通道，可以有效緩解魯北地區(qū)煤炭緊張的局面，促進(jìn)黃河三角洲地區(qū)的開發(fā)和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的共同發(fā)展。

據(jù)悉，黃大鐵路線起自朔黃鐵路黃驊南站，經(jīng)河北省滄州市，山東省濱州市、東營市、濰坊市，接入益(都)羊（口）鐵路大家洼車站，全長223.7公里，按照國鐵Ⅰ級、單線電氣化（預(yù)留雙線條件）標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，貨運(yùn)量近期2500萬噸（其中煤炭2370萬噸）、遠(yuǎn)期4200萬噸（其中煤炭4050萬噸），并兼顧客運(yùn)（近期1對、遠(yuǎn)期2對）。