據(jù)接近方案討論的人士透露，備受關(guān)注的地?zé)挮@得進(jìn)口原油使用權(quán)的審批細(xì)則已討論完畢，近日有望出爐。新方案可能通過(guò)類似于年審的“認(rèn)證”機(jī)制，讓符合標(biāo)準(zhǔn)的地?zé)挮@得進(jìn)口原油使用配額，以達(dá)到賦予地?zé)捁礁?jìng)爭(zhēng)條件和規(guī)范地?zé)掃\(yùn)營(yíng)行為的雙重目的。

細(xì)則方案仍然基于引導(dǎo)地?zé)捫袠I(yè)的“質(zhì)量、環(huán)保、優(yōu)化”方向，但將會(huì)給出更為落地實(shí)際的衡量指標(biāo)。

據(jù)透露，核心的衡量條件可能包括：對(duì)200萬(wàn)噸/年以下的單體常減壓裝置進(jìn)行整改計(jì)劃，僅生產(chǎn)符合國(guó)家現(xiàn)行油品品質(zhì)的產(chǎn)品(國(guó)IV汽油和國(guó)III柴油)，以及合理計(jì)劃進(jìn)口原油配額的申請(qǐng)數(shù)量等。

部分行業(yè)分析人士認(rèn)為，新方案可能不是一個(gè)獲取“牌照”的概念，而是獲得某種資格“認(rèn)證”的概念。意即：審核通過(guò)的地?zé)挷⒎怯谰毛@得使用進(jìn)口原油的資質(zhì)，而是可能通過(guò)類似于年審的“認(rèn)證”機(jī)制來(lái)獲得下一年的進(jìn)口原油使用配額。這一定程度上類似現(xiàn)行的燃料油進(jìn)口配額審定發(fā)放辦法。

安迅思統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前基本符合上述條件的地方煉廠一次加工能力合計(jì)約為6000萬(wàn)噸/年，除去已獲得1000萬(wàn)噸進(jìn)口原油使用權(quán)的中化工旗下煉廠以及中石油合作煉廠外，符合條件的其他地方煉廠煉能約在2000萬(wàn)噸/年。若以這些煉廠開(kāi)工率50%計(jì)算，預(yù)計(jì)今年將有望再新增1000萬(wàn)噸的進(jìn)口原油使用權(quán)。

分析人士認(rèn)為，在油改題材成為熱點(diǎn)的背景下，相關(guān)公司都會(huì)有交易性的機(jī)會(huì)，分析人士稱可以關(guān)注以下三條主線：一、煉油企業(yè)：比如中國(guó)石化、中國(guó)石油、遼通化工、沈陽(yáng)化工等上市公司；二是成品油銷售企業(yè)：比如中國(guó)石化、中國(guó)石油、泰山石油、茂化石化、廣聚能源等，三是境外油氣資源企業(yè)：比如廣匯能源、正和股份等公司。

而國(guó)金證券則提示，對(duì)于石油化工可以關(guān)注三條投資主線：油氣變革組合“寶莫股份+中海油服+中國(guó)石化”，其中中海油服、華魯恒升、寶莫股份被看好。

不過(guò)瑞銀銀行的報(bào)告指出，對(duì)于油改概念股投資機(jī)會(huì)，按改革價(jià)值重估為基準(zhǔn)，給出由高到低的排名分別是中石化、中海油、中石油，并稱“短期內(nèi)，中石油重組難以帶來(lái)價(jià)值重估”。