在昨日舉行的“首都大氣污染治理問題研討會(huì)”上，工信部節(jié)能司副司長楊鐵生表示，根據(jù)最新調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在北京本地PM2.5污染中，機(jī)動(dòng)車的影響最大，達(dá)到31%左右。其中，掛著“京”字牌照的本地機(jī)動(dòng)車，與外地牌照過境車輛的污染物排量比例約為2:1。也就是說，目前北京路面三分之一的機(jī)動(dòng)車尾氣污染來自外地過境車輛。

在北京本地PM2.5污染中，機(jī)動(dòng)車、燃煤、工業(yè)生產(chǎn)、揚(yáng)塵為主要來源。機(jī)動(dòng)車占31.1%，燃煤占22.4%，工業(yè)生產(chǎn)占18.1%，揚(yáng)塵占14.3%，餐飲、汽車修理、畜禽養(yǎng)殖、建筑涂裝等其他排放約占14.1%。機(jī)動(dòng)車對PM2.5的“貢獻(xiàn)”是綜合性的，既包括直接排放的PM2.5及其氣態(tài)前體物，也包括間接排放的道路交通揚(yáng)塵等。