緬甸當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月2日，中緬油氣管道（境外段）啟輸進(jìn)油，罐區(qū)原油以每小時(shí)1150立方米的流量注入管道。在東北、西北、東部四大能源戰(zhàn)略通道相繼打通后，最后一條西南通道也終于將要迎來油、氣全面貫通投產(chǎn)。

中緬油氣管道分為原油管道和天然氣管道。其中，天然氣管道起點(diǎn)位于緬甸皎漂Kyaukpyu港，原油管道起點(diǎn)位于皎漂港附近的馬德島。兩者在云南瑞麗進(jìn)入中國(guó)，于貴州安順“分道揚(yáng)鑣”，輸氣管南下到達(dá)廣西，輸油管則繼續(xù)北上至重慶地區(qū)緩解當(dāng)?shù)赜突摹?/p>

原油管道公司由中國(guó)和緬甸出資建設(shè)，比例為50.9%和49.1%。天然氣管道公司由中國(guó)、緬甸、韓國(guó)和印度四國(guó)共同出資，比例分別為50.9%、7.4%、29.2%和12.5%。

2013年5月，中緬天然氣管道竣工輸氣，相較而言，日輸油能力40萬桶（相當(dāng)于中國(guó)日石油進(jìn)口總量的5%）的這條輸油管道進(jìn)展緩慢。

2017年4月10日，中緬簽署《中緬原油管道運(yùn)輸協(xié)議》，已經(jīng)擱淺兩年的中緬原油管道終于投入運(yùn)行。運(yùn)載14萬噸原油的“蘇伊士”油輪已靠泊中緬原油管道起點(diǎn)緬甸馬德島港，并于10日晚開始卸油。

中石油東南亞管道公司調(diào)控中心副主任張勇對(duì)媒體稱，隨著遠(yuǎn)洋油輪陸續(xù)靠泊卸油，中緬原油管道將在20天內(nèi)入華，實(shí)現(xiàn)油頭進(jìn)入國(guó)內(nèi)瑞麗首站。

中緬管道是中國(guó)石油四大能源戰(zhàn)略通道中的西南通道，另外三條為中哈原油管道（西北通道）、中俄原油管道（東北通道）和東部沿海海上通道，現(xiàn)已全部建成投產(chǎn)。

中哈原油管道西起哈薩克斯坦阿特勞，東至阿拉山口——獨(dú)山子輸油管道首站，全線總長(zhǎng)2800多公里，投用近11年來累計(jì)輸油逾一億噸。

中俄原油管道（一線）已經(jīng)建成投產(chǎn)。2010年，時(shí)任俄羅斯總理普京出席了中俄原油管道俄羅斯境內(nèi)段的開通儀式，并親自打開注油閥門。二線于2016年8月開工，計(jì)劃2017年10月底具備投產(chǎn)條件，2018年1月1日正式投入商業(yè)運(yùn)行，每年向中國(guó)增供原油1500萬噸。

東部沿海海上通道早在2006年就已打通，目前已建、在建和規(guī)劃中LNG項(xiàng)目主要分布在廣東、福建、上海、浙江、海南、江蘇、山東、遼寧、天津等地，東南沿海是我國(guó)進(jìn)口LNG最多的地區(qū)。