路透專欄周一(8月28日)撰文稱，颶風“哈維”(Harvey)有望在幾天內(nèi)實現(xiàn)OPEC及其聯(lián)盟幾個月來一直都未能達成的目標，那就是收緊供應并提振油價上漲。

哈維上周五襲擊了德克薩斯州海岸，這是該州50多年來遭遇的最強勁的一次颶風，導致大范圍的破壞及洪災。哈維目前已降級為熱帶風暴。

遭襲擊區(qū)域擁有大約220萬桶/日煉油產(chǎn)能，而且是原油和成品油進出口的一個重要樞紐。

由于風暴暫停的煉油產(chǎn)能約占到美國總產(chǎn)能的11.2%，汽油價格已經(jīng)對此作出反應。有鑒于美國正崛起成為原油及成品油出口大國，哈維的影響可能將不止于美國的汽油價格。

雖然在哈維來襲之前，墨西哥灣的海上原油生產(chǎn)設施大多提前關閉，但在哈維行進路線上，可能還有陸上的頁巖油產(chǎn)量損失有待統(tǒng)計。

鷹堡(Eagle Ford)頁巖盆地就在哈維的行進路線上，附近地區(qū)的產(chǎn)油商已暫停生產(chǎn)。

考慮到當?shù)睾樗畬A設施造成的大量毀損和積水消退所需要的時間，這些陸上石油生產(chǎn)恢復正常所花費的時間可能超出市場預期。

近月來，美國原油出口量維持在100萬桶/日左右。雖然并非所有都會受到哈維影響，但從美國墨西哥灣沿岸地區(qū)的出口卻多達四分之三。

受到影響的不僅是美國出口的原油，該地區(qū)同時還是進口樞紐。這意味著貿(mào)易活動將會中斷，一些貨船可能改道。

總之，這使得油價在短期內(nèi)更有可能上漲，向美國墨西哥灣沿岸地區(qū)供應原油的供應商尋求新的買家，而美國原油的買家則尋求新的供應。