“賈工，現(xiàn)在開始對新主暗斜皮帶進(jìn)行在線檢測。”陜西煤業(yè)化工集團(tuán)韓城礦業(yè)公司象山礦機(jī)運(yùn)隊(duì)隊(duì)長王勇對技術(shù)員賈鵬飛說。接到指令后，賈鵬飛先檢查了地面操作系統(tǒng)顯示器，然后雙擊鼠標(biāo)發(fā)出指令。采集系統(tǒng)開始對皮帶進(jìn)行檢測，并將檢測數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)反饋到顯示器上。在對皮帶檢測并留存信息后，采集系統(tǒng)給出報(bào)告：確認(rèn)皮帶內(nèi)鋼絲繩無斷頭。

這是筆者近日在象山礦看到的對井下皮帶檢測是否存在損傷的情景。這樣的檢測不僅快速高效，而且省時(shí)省力。

原來，象山礦在運(yùn)輸皮帶上安裝了新型鋼絲繩芯輸送帶X射線實(shí)時(shí)在線檢測系統(tǒng)。該系統(tǒng)可持續(xù)透視井下主運(yùn)輸皮帶的鋼絲繩芯內(nèi)部結(jié)構(gòu)，對皮帶內(nèi)鋼絲繩的斷頭、接頭狀況以及皮帶強(qiáng)度進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，避免了皮帶損傷造成斷帶事故。

人工手動巡檢靠經(jīng)驗(yàn)

象山礦年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力21萬噸，2008年技術(shù)升級改造以后，年生產(chǎn)能力達(dá)到240萬噸。該礦主運(yùn)輸皮帶共有8部，全長8700米。

“運(yùn)輸皮帶是連接礦井上下的運(yùn)輸通道，一旦皮帶斷裂，井下的原煤無法運(yùn)送到地面，且工作面不能堆積原煤，原煤一旦堆積，采煤機(jī)就要停止工作，直至運(yùn)輸皮帶恢復(fù)正常。地面沒有原煤，也會對煤炭銷售及礦井信譽(yù)產(chǎn)生影響。”象山礦調(diào)度室主任朱朝德對筆者說。

據(jù)了解，象山礦一直采用職工手動巡檢的方式檢測井下運(yùn)輸皮帶。因?yàn)闊o法看到皮帶內(nèi)部，職工只能靠觀察鼓包，憑經(jīng)驗(yàn)判斷皮帶內(nèi)部鋼絲繩是否有變化，從而決定是否需要重新硫化接頭或更換皮帶。

“皮帶維修與更換是一項(xiàng)費(fèi)時(shí)費(fèi)力又考驗(yàn)技術(shù)的工作。職工需要拆卸皮帶，將其對折運(yùn)送到地面，經(jīng)過硫化后，再對折運(yùn)送到井下進(jìn)行安裝。”王勇說，“即使經(jīng)驗(yàn)再豐富的職工也會有判斷不準(zhǔn)確的時(shí)候。如何做到快速及時(shí)檢測皮帶，避免造成不必要的損失和浪費(fèi)，我們礦的機(jī)電技術(shù)人員開始探尋一種快速檢測的技術(shù)和方法。”

安裝智能掃描檢測系統(tǒng)

“我們關(guān)注全國的一些先進(jìn)煤礦，去他們那里學(xué)習(xí)交流，也聯(lián)系過一些皮帶檢測廠家，最終選定了一家測控技術(shù)公司。這家公司與中國礦業(yè)大學(xué)、太原理工大學(xué)、中國科學(xué)院合肥智能機(jī)械研究所等建立了長期的技術(shù)研發(fā)關(guān)系，有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和豐富的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)。”象山礦機(jī)電副礦長陳武選說。

經(jīng)過協(xié)商后，象山礦選定了這家公司的一款掃描設(shè)備——新型鋼絲繩芯輸送帶X射線實(shí)時(shí)在線檢測系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要運(yùn)用智能掃描儀工作原理，依據(jù)X射線掃描運(yùn)輸皮帶，將皮帶內(nèi)鋼絲繩的斷頭、接頭狀況以及皮帶的強(qiáng)度通過圖像反饋，并進(jìn)行智能計(jì)算、分析、評估，生成檢測報(bào)告。當(dāng)皮帶的強(qiáng)度值低于安全值時(shí)，該系統(tǒng)還能自動發(fā)出警報(bào)。同時(shí)，該系統(tǒng)可準(zhǔn)確判斷鋼絲繩是否有斷頭，準(zhǔn)確率達(dá)99%，而對接頭抽動的判斷準(zhǔn)確率達(dá)98%。

據(jù)介紹，該系統(tǒng)由地面操作系統(tǒng)、井下檢測系統(tǒng)兩部分組成。地面操作系統(tǒng)通過工控機(jī)遠(yuǎn)程操作井下設(shè)備的開機(jī)、停機(jī)以及監(jiān)控。井下檢測系統(tǒng)整體在一個組合箱體內(nèi)，通過接入光纖，可保證20公里以內(nèi)的數(shù)據(jù)傳輸。井下檢測系統(tǒng)可以通過長時(shí)間可持續(xù)透視皮帶的鋼繩芯內(nèi)在結(jié)構(gòu)，顯示輸送帶內(nèi)鋼絲繩芯清晰的X射線透視圖像，然后通過智能分析，達(dá)到檢測及預(yù)警的目的。

“選定這套檢測系統(tǒng)后，我們把它安裝在新主暗斜皮帶上。廠家派人來與我們的技術(shù)人員一同安裝，整個過程進(jìn)展很順利。”機(jī)電動力部部長王江華說。

檢測準(zhǔn)確率有效提高

“設(shè)備安裝完成后，我們只需在地面操控室里點(diǎn)擊鼠標(biāo)就可以完成以前整個班組的巡檢工作量。我們點(diǎn)擊‘檢測’按鈕，該系統(tǒng)就開始自動檢測皮帶接頭、斷裂、抽動、異常等狀況，出現(xiàn)異常會及時(shí)報(bào)警，省時(shí)省力。此外，我們選擇‘人工干預(yù)’方式，該系統(tǒng)就會將采集回來的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示在顯示器上，并存入硬盤。”該礦機(jī)運(yùn)隊(duì)技術(shù)員彭超邊操作邊告訴筆者。

“這套系統(tǒng)可以開啟無人值守模式，只需輕輕一點(diǎn)，就會自動開始檢測、采集數(shù)據(jù)，進(jìn)行自動分析和預(yù)警。”王勇補(bǔ)充道。

“該系統(tǒng)的使用，有效解決了巡檢職工對皮帶內(nèi)部損傷鑒別不準(zhǔn)確的問題，消除了安全隱患，降低了巡檢職工的勞動強(qiáng)度，提升了主運(yùn)輸設(shè)備的安全水平。”王勇說。

截至目前，該系統(tǒng)已經(jīng)在新主暗斜皮帶使用了8個月，能準(zhǔn)確檢測出運(yùn)輸皮帶的內(nèi)部情況，縮短巡檢時(shí)間，減少用工人數(shù)。