維斯塔斯公司計劃在2040年前建造“零廢物”風力渦輪機，該公司表示，這一舉措將影響到該公司機器的所有生命周期，包括葉片回收的挑戰(zhàn)。

維斯塔斯最近為自己設定了到2030年實現(xiàn)零碳排放的目標，并稱自己是全球首家做出這一承諾的風電機組制造商，并表示將在未來兩年內實施這一戰(zhàn)略——“將制定并實施一項新的廢物管理戰(zhàn)略，在價值鏈的不同階段——設計、生產(chǎn)、服務和壽命終止——引入循環(huán)經(jīng)濟方法”。

據(jù)了解，這家全球最大的陸上風電機組供應商表示，他們的機器現(xiàn)在平均可回收85%，而直接的挑戰(zhàn)來自于葉片行業(yè)使用的不可回收復合材料。其目標是將葉片的可回收性從目前的44%提高到2025年的50%，到2030年提高到55%。

維斯塔斯說:“一些旨在解決現(xiàn)有葉片退役后處理問題的措施將會啟動。這些項目將涵蓋對復合廢物最有利的新回收技術，例如玻璃纖維回收和塑料件回收。我們還將實施一項關于葉片退役的新流程，為客戶提供如何減少垃圾填埋的支持。”

隨著全球風電設備數(shù)量的增長，舊項目(包括它們的葉片)的再供電也越來越多，葉片回收已成為整個風電行業(yè)面臨的一個危險問題。

而被運往垃圾填埋場的葉片數(shù)量，已成為美國造船業(yè)的負面新聞。去年年底，南達科他州官員面對大量零部件涌入，收緊了相關規(guī)定，未來這一趨勢還將持續(xù)。

去年，由WindEurope、歐洲化學工業(yè)委員會(Cefic)和歐洲復合材料工業(yè)協(xié)會(EUCIA)聯(lián)合發(fā)起的一項跨部門努力，宣布要尋找新的方法來回收風力渦輪機葉片。維斯塔斯臨時首席運營官湯米·拉赫貝克·尼爾森(Tommy Rahbek nielsen)在談到新承諾時說:“作為全球最大的風能供應商，維斯塔斯有責任消除整個價值鏈的浪費。”