日前,福田汽車的氫燃料商用車及測(cè)試能力建設(shè)項(xiàng)目取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。據(jù)了解,福田汽車已于近日獲得氫燃料商用車及測(cè)試能力建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)工程規(guī)劃許可證,并啟動(dòng)項(xiàng)目監(jiān)理招標(biāo)。據(jù)悉,該項(xiàng)目總投資12.7億元,具備年產(chǎn)2000輛新能源氫燃料及電動(dòng)客車的生產(chǎn)、測(cè)試能力。此外,據(jù)福田汽車董秘辦工作人員表示,該項(xiàng)目與豐田等合作伙伴并無(wú)關(guān)系,項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)后將部分服務(wù)2022年冬奧會(huì)。
近年來(lái),我國(guó)高度重視燃料電池汽車技術(shù)研發(fā)及推廣應(yīng)用。政策利好,燃料電池汽車猶如站上風(fēng)口,從我國(guó)的發(fā)展情況來(lái)看,仍有很大的增長(zhǎng)空間。數(shù)據(jù)顯示,2015-2019年間,我國(guó)燃料電池汽車的銷量分別為10輛、629輛、1275輛、1527輛、2737輛,2019年的銷量是2015年的272.7倍。其中,2019年我國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成2833輛和2737輛,同比分別增長(zhǎng)85.5%和79.2%,截至2019年底我國(guó)燃料電池車?yán)塾?jì)數(shù)量為6000輛。此外,有相關(guān)專家統(tǒng)計(jì),在近兩個(gè)月內(nèi),國(guó)內(nèi)與燃料電池相關(guān)的企業(yè)新增了110家。燃料電池汽車在國(guó)內(nèi)得到快速發(fā)展。

數(shù)據(jù)來(lái)源:中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副秘書長(zhǎng)王賀武表示,到2020年年底,我國(guó)氫能燃料電池汽車爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)接近萬(wàn)輛的規(guī)模。氫能被視為全球最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗弧=陙?lái),氫能產(chǎn)業(yè)的熱度逐年攀升。而此前國(guó)家出臺(tái)的《國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》等重要文件中,明確提及要大力發(fā)展氫燃料汽車。到2030年,我國(guó)要實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車保有量200萬(wàn)輛的目標(biāo)。此外,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)曾預(yù)測(cè)到2030年,我國(guó)氫能汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值有望突破萬(wàn)億元大關(guān)。

數(shù)據(jù)來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院
氫能源汽車發(fā)展勢(shì)在必行,發(fā)展新能源汽車是目前的主流趨勢(shì)之一。未來(lái),隨著氫燃料電池汽車的推廣,將帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,更多汽車制造企業(yè)將布局這一領(lǐng)域,同時(shí)氫燃料電池領(lǐng)域投資也將更活躍。
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