昨天，在豐臺區(qū)石榴莊二街道路攤鋪現(xiàn)場，國內(nèi)首批綠色純電動瀝青混合料自卸專用車正式投入使用。 本報記者 武亦彬攝

昨天上午，在豐臺區(qū)石榴莊二街道路攤鋪現(xiàn)場，以往冒著黑煙的“墨斗魚”——柴油自卸車不見蹤影，取而代之的是5輛全新的黑色新型純電動重卡。來自北京市政路橋建材集團(tuán)的新能源重卡“首秀”，標(biāo)志著國內(nèi)首批綠色純電動瀝青混合料自卸專用車正式投入使用。

“我們引進(jìn)的這批新能源重卡，是參照瀝青混合料行業(yè)運輸標(biāo)準(zhǔn)量身專業(yè)化定制的新型車。”北京市政路橋建材集團(tuán)副總經(jīng)理李輝中說，新能源重卡由合作伙伴一汽集團(tuán)定向研制，滿電狀態(tài)下，車輛續(xù)航里程220公里，完全能夠滿足全天候瀝青料運輸需求;車載電池具備快充模式，充滿僅需1個小時，來不及充電時，車輛還支持6分鐘內(nèi)換裝電池，絲毫不會耽誤運輸進(jìn)度。

據(jù)介紹，北京市政路橋建材集團(tuán)將在5年內(nèi)分批次引入120輛新能源重卡，按照每輛車每天220公里行駛里程計算，每年可減少約5500噸二氧化碳的排放，實現(xiàn)瀝青混合料運輸作業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。