近兩年來，各級(jí)政府推廣新能源汽車力度不斷加大，優(yōu)惠政策頻頻出臺(tái)，新能源汽車市場(chǎng)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，尤其是充電樁產(chǎn)業(yè)。政府對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的支持力度仍然很大，作為新能源產(chǎn)業(yè)的一部分，充電樁產(chǎn)業(yè)也將在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)獲得良好的發(fā)展機(jī)遇。

巨大的產(chǎn)業(yè)蛋糕激起了資本市場(chǎng)的浮躁行為，在這場(chǎng)充電樁領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)中爭(zhēng)先恐后，加快了圈地的步伐。然而充電樁的發(fā)展不應(yīng)是膚淺的，無論是什么樣的優(yōu)惠政策，其出發(fā)點(diǎn)都是為了更好地服務(wù)新能源汽車和更好的旅游。

充電樁市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

根據(jù)國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-)》，我國(guó)收費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)階段性發(fā)展目標(biāo)為“截止建成集中充換電站1.2萬(wàn)座，分散充電樁480萬(wàn)個(gè)”。因此之前業(yè)界一致認(rèn)為充電樁行業(yè)仍然是藍(lán)海行業(yè)，從這個(gè)層面來看，未來充電樁業(yè)務(wù)爆發(fā)時(shí)，誰(shuí)擁有更多的市場(chǎng)份額將占據(jù)優(yōu)勢(shì)，之前的投資和策略是為贏得市場(chǎng)和成為行業(yè)獨(dú)角獸打下基礎(chǔ)。

對(duì)于充電樁企業(yè)來說，他們?nèi)匀惶幱谕顿Y階段，快速發(fā)展的充電樁市場(chǎng)充滿了好人和壞人，在這樣的環(huán)境下，要找到正確的方向真的很難，因此許多充電樁企業(yè)并沒有真正為用戶服務(wù)，他們的操作流于形式，并沒有給電動(dòng)車用戶帶來方便，這使得很多安裝在他們手上的充電類型APP電動(dòng)車車主不敢把電動(dòng)車開到很遠(yuǎn)的地方。