10月26日,滿載著8400噸蒙古煤炭的871118次列車由海勒斯壕南站駛出,經(jīng)巴準(zhǔn)—大準(zhǔn)—大秦線直達(dá)京唐港,國家能源集團(tuán)新朔鐵路一條新的“蒙煤東運(yùn)”通道(巴準(zhǔn)線-大準(zhǔn)線-大秦線-京唐港)順利開通。
今年以來,在貨源爭奪日益激烈、新冠疫情及內(nèi)蒙古煤炭資源領(lǐng)域?qū)m?xiàng)整治影響的情況下,新朔鐵路在做好疫情防控工作的同時,積極開展市場調(diào)研,努力優(yōu)化裝車和車流調(diào)配工作,全力推動“引流上線”;本著“優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏”的原則,與長期從事蒙古國煤炭運(yùn)輸銷售業(yè)務(wù)的烏拉特中旗集至智慧物流有限公司進(jìn)行業(yè)務(wù)洽談,針對其有意開辟新鐵路運(yùn)輸通道的發(fā)運(yùn)意向,快速反應(yīng),積極協(xié)調(diào)包神鐵路物流分公司、太原鐵路局,迅速打通運(yùn)輸組織各個環(huán)節(jié),在最短時間內(nèi)完成煤炭上線發(fā)運(yùn)。
“蒙煤東運(yùn)”通道的成功開通,對新朔鐵路巴準(zhǔn)線“增量補(bǔ)欠”工作具有重要意義,年發(fā)運(yùn)量預(yù)計完成60萬噸。
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