9月9日，隨著B18機(jī)位最后一只葉片精準(zhǔn)對(duì)接的完成，中國船舶集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司(以下簡稱“中國海裝”)首個(gè)批量6.2MW風(fēng)電場(chǎng)——華電福建海壇海峽項(xiàng)目24臺(tái)風(fēng)電機(jī)組全部完成吊裝。

該項(xiàng)目規(guī)劃總裝機(jī)容量300MW，其中148.8MW為24臺(tái)中國海裝6.2MW機(jī)組，作為中國海裝首個(gè)批量6.2MW風(fēng)電場(chǎng)，在該風(fēng)電場(chǎng)，中國海裝也完成了首臺(tái)6.2MW海上風(fēng)電機(jī)組主控系統(tǒng)的國產(chǎn)化示范應(yīng)用，該示范機(jī)組于今年5月9日成功并網(wǎng)投運(yùn)，這是繼2009年中國海裝與科凱前衛(wèi)突破行業(yè)主控系統(tǒng)“卡脖子”難題之后，再次實(shí)現(xiàn)風(fēng)電機(jī)組主控系統(tǒng)的國產(chǎn)化。

福建華電海壇海峽風(fēng)電場(chǎng)位于世界三大風(fēng)口之一，風(fēng)大、水淺、浪急、海底地質(zhì)條件復(fù)雜，上下機(jī)組受潮位影響嚴(yán)重，項(xiàng)目于今年3月啟動(dòng)首臺(tái)機(jī)組的吊裝。

在吊裝過程中，項(xiàng)目部克服海上作業(yè)惡劣的環(huán)境影響，制定了詳細(xì)的淺灘吊裝方案和防疫措施，嚴(yán)格做好方案的技術(shù)交底和安全培訓(xùn)，并針對(duì)影響吊裝的船機(jī)設(shè)備緊缺、物資運(yùn)輸不便等問題，多次召開專題會(huì)議及時(shí)協(xié)調(diào)處理，加快工程進(jìn)度，在與業(yè)主、施工方的緊密配合下，不斷刷新了機(jī)組吊裝速度，最終如期完成了所有機(jī)組的吊裝任務(wù)，為項(xiàng)目的如期并網(wǎng)發(fā)電奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為中國海裝打贏今年海上搶裝之戰(zhàn)注入了強(qiáng)大信心。