11月以來(lái)，國(guó)際原油呈現(xiàn)出震蕩回落的行情。對(duì)此，國(guó)內(nèi)最大民營(yíng)石油機(jī)構(gòu)之一光匯石油集團(tuán)分析師認(rèn)為，這主要受到美元匯率持續(xù)走高的影響，加之美國(guó)有計(jì)劃釋放戰(zhàn)略原油儲(chǔ)備來(lái)壓低油價(jià)，導(dǎo)致油價(jià)上漲空間收窄。在此背景下，當(dāng)11月19日打開(kāi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口時(shí)，國(guó)內(nèi)油價(jià)迎來(lái)2021年的第四次“下跌”，這也是國(guó)內(nèi)成品油時(shí)隔近三個(gè)月以來(lái)的首次下調(diào)。

經(jīng)歷了10月的原油價(jià)格暴漲之后，美國(guó)開(kāi)始有意解決高油價(jià)的局面。一方面，美元指數(shù)顯著走強(qiáng)，使得以美元計(jì)價(jià)的原油期貨價(jià)格繼續(xù)承壓；另一方面，民主黨籍的美國(guó)參議院領(lǐng)袖舒默極力推動(dòng)釋放戰(zhàn)略原油儲(chǔ)備，導(dǎo)致外界加大了拜登可能考慮釋放原油戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備的擔(dān)憂，令原油期貨行情受挫。

“現(xiàn)在市場(chǎng)都在觀望美國(guó)會(huì)不會(huì)使出打壓高油價(jià)的大招，這會(huì)對(duì)油價(jià)波動(dòng)的短期影響較大，因此，近期國(guó)際原油已經(jīng)回撤至80關(guān)口下方，”光匯石油集團(tuán)分析師表示，“此外，隨著寒冬的到來(lái)，新冠病毒感染人數(shù)反彈，令石油市場(chǎng)的供需關(guān)系不如此前那么緊張，所以在短期之內(nèi)仍然以震蕩趨勢(shì)為主。”

根據(jù)當(dāng)前的國(guó)際油價(jià)趨勢(shì)，目前預(yù)計(jì)下調(diào)油價(jià)95元/噸，超過(guò)下調(diào)紅線，折合升計(jì)算為油價(jià)下跌0.07元/升。經(jīng)本輪成品油調(diào)價(jià)后，以油箱容量50L的普通私家車(chē)來(lái)計(jì)算，車(chē)主們加滿一箱92號(hào)汽油將少花3.5元左右，這種“降價(jià)”力度對(duì)于大多數(shù)車(chē)主來(lái)說(shuō)并不算太大。

目前，國(guó)內(nèi)92號(hào)汽油的價(jià)格基本上都在7.4元/升左右，95號(hào)汽油價(jià)格基本上都在8元/升左右。因此，為了獲取更大的加油優(yōu)惠，越來(lái)越多的車(chē)主轉(zhuǎn)向互聯(lián)網(wǎng)加油平臺(tái)，其中就包括了全國(guó)油站通用的云油加油App。

據(jù)了解，光匯石油旗下的云油加油自2016年上線以來(lái)，始終致力于構(gòu)建全球領(lǐng)先的智能汽車(chē)生態(tài)圈消費(fèi)服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)中石油、中石化等全國(guó)11萬(wàn)座加油站通用，為車(chē)主降低用油成本。只要車(chē)主使用云油加油，在全國(guó)油站均可享受筆筆返3%-5%的加油金，新用戶還能獲得首單立返6%的福利。如果前往云油加油特惠合作油站加油，還有每筆3%-20%立減優(yōu)惠。

除了為廣大C端車(chē)主提供省錢(qián)、方便、快捷的加油消費(fèi)服務(wù)，光匯石油今年還推出了全國(guó)一站式智能油品采購(gòu)服務(wù)平臺(tái)——云供油App，通過(guò)數(shù)字化變革傳統(tǒng)油品采銷(xiāo)全鏈路，為加油站和企業(yè)等用戶提供低價(jià)購(gòu)油、快捷智能配送等服務(wù)。