2021年12月12日，鉛鉍堆非核集成測(cè)試裝置汽輪機(jī)停運(yùn)試驗(yàn)在原子能院順利完成，這是我國(guó)開(kāi)展鉛鉍堆工程研究的重要里程碑節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著我國(guó)獲得了首批全系統(tǒng)級(jí)鉛鉍堆瞬態(tài)工況試驗(yàn)數(shù)據(jù)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)相關(guān)研究領(lǐng)域的空白，為鉛鉍堆工程型號(hào)設(shè)計(jì)提供了重要支撐。這也是原子能院繼2021年4月份實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首套兆瓦級(jí)鉛鉍堆非核集成測(cè)試裝置滿(mǎn)功率發(fā)電運(yùn)行后，在鉛鉍堆型號(hào)研制方面取得的又一項(xiàng)突破性進(jìn)展。

鉛鉍快堆是第四代核能系統(tǒng)主力堆型，采用鉛鉍共晶合金作為冷卻劑。在中核集團(tuán)自主研發(fā)等多個(gè)渠道的支持下，原子能院率先全面啟動(dòng)了鉛鉍堆燃料和材料等共性技術(shù)研究，并全面實(shí)施了鉛鉍凈化、鉛鉍主泵、蒸汽發(fā)生器等關(guān)鍵系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)攻關(guān)和鉛鉍堆零功率試驗(yàn)等工程化技術(shù)研究工作。

自2020年起，原子能院聯(lián)合國(guó)內(nèi)多家單位建設(shè)兆瓦級(jí)鉛鉍堆非核集成測(cè)試裝置，并于2021年4月15日一次性實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)功率24小時(shí)發(fā)電運(yùn)行，目前已累計(jì)發(fā)電超過(guò)20萬(wàn)度?；谠撗b置，原子能院相繼開(kāi)展了反應(yīng)堆超功率、汽輪機(jī)甩負(fù)荷、單臺(tái)主泵故障、負(fù)荷突增突卸、蒸汽發(fā)生器失給水、事故余熱排出、汽輪機(jī)停運(yùn)等瞬態(tài)工況試驗(yàn)研究，獲取了大批全系統(tǒng)級(jí)瞬態(tài)工況試驗(yàn)數(shù)據(jù)，為鉛鉍堆軟件驗(yàn)證和工程型號(hào)設(shè)計(jì)反饋提供了重要數(shù)據(jù)支撐。后續(xù)，原子能院將在吸收相關(guān)技術(shù)和工程經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步深化型號(hào)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)驗(yàn)證工作，力爭(zhēng)在“十四五”期間率先建成國(guó)內(nèi)首座小型鉛鉍示范堆。