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張建平:從三駕馬車看中國上半年的經(jīng)濟增長情況

2022-07-18 08:01:00 中國能源網(wǎng)

據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,盡管中國經(jīng)濟面臨著很多突發(fā)因素的沖擊,但前兩個季度仍然保持著增長。

“在G20主要經(jīng)濟體當(dāng)中,中國的通脹指標是最低的,即使面對能源危機和糧食危機,由于中國有比較好的儲備體系,還有比較好的市場調(diào)控,因而中國的通脹水平還是比較低。其實從三駕馬車的表現(xiàn)來看,中國經(jīng)濟上半年的發(fā)展有很多亮點,尤其是外貿(mào)增長。”,在7月15日,中新社舉辦的“國是論壇:2022年中經(jīng)濟形勢分析會”會議上商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院學(xué)術(shù)委員會副主任張建平頗有信心地表示道。

在張建平看來,2022年全球經(jīng)濟增速肯定不如2021年,相應(yīng)的需求也沒有那么強,這導(dǎo)致我國的外貿(mào)將受到一定程度的影響,但是,實際情況是我國的外貿(mào)增長數(shù)據(jù)仍然十分漂亮,貨物貿(mào)易接近10%的高增長。他認為我們上半年的外貿(mào)有以下幾個亮點:

一是在整個外貿(mào)中一般貿(mào)易占比高達62%,比去年同期提升2個多百分比。通過“三自”自主創(chuàng)新、自主品牌、自主知識產(chǎn)權(quán)的外貿(mào)轉(zhuǎn)型,以自主品牌為主的一般貿(mào)易在整個外貿(mào)中的比重不斷提長,加工貿(mào)易的比重現(xiàn)在已經(jīng)降到30%多,外貿(mào)結(jié)構(gòu)在持續(xù)優(yōu)化,外貿(mào)附加值在不斷提升,這是中國能夠獲得外貿(mào)盈余、外貿(mào)競爭力很重要的支持力量。

二是“一帶一路”的外貿(mào)增速高于全國平均外貿(mào)增速好幾個百分點。自中國2013年提出“一帶一路”倡議的時候,中國跟“一帶一路”伙伴的貿(mào)易額占貿(mào)易總額的比重是25%,但是現(xiàn)在這個比重已經(jīng)攀升到了32%以上,而且在繼續(xù)擴大,它成為外貿(mào)市場多元化非常重要的平臺,另外因為“一帶一路”三分之二的國家都是發(fā)展中國家和不發(fā)達的國家,人口眾多,所以未來市場增長的空間和潛力是非常巨大的。

三是民營企業(yè)在中國出口當(dāng)中扮演主力軍的角色。當(dāng)前,中國一半出口都是由民營企業(yè)完成的,剩下那一半是由外資企業(yè)和國有企業(yè)共同完成的,所以民營企業(yè)現(xiàn)在越來越成為中國出口占領(lǐng)國際市場和獲得寶貴的外匯非常重要的一個力量。

四是外貿(mào)新業(yè)態(tài)正不斷地高速成長。以跨境電商、海外倉、市場采購貿(mào)易、高附加值的保稅物流為代表的外貿(mào)新業(yè)態(tài)最近這幾年獲得了高速地增長,在整個對外貿(mào)易當(dāng)中的占比正不斷地提升,這些外貿(mào)新業(yè)態(tài)效率高,尤其是在疫情影響的情況之下,可以規(guī)避很多貿(mào)易不便利的限制,因此,正越來越受到出口外貿(mào)企業(yè)的重視。

總體而言,中國上半年以貨物貿(mào)易為代表的外貿(mào)實現(xiàn)了既定的穩(wěn)外貿(mào)的目標,這個目標對于下半年穩(wěn)外貿(mào)奠定了堅實的基礎(chǔ)。與此同時,服務(wù)貿(mào)易也顯示出非常好的勢頭,具體表現(xiàn)在:服務(wù)貿(mào)易的增速非常高,特別是中國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的服務(wù),因為中國現(xiàn)在高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品出口競爭力特別強,導(dǎo)致相關(guān)的服務(wù)也跟著得到了一個巨大的成長,得益于現(xiàn)在無論是內(nèi)資還是外資,在中國的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資力度在不斷地加大,產(chǎn)業(yè)在不斷地集聚,這是非常大的一個亮點。例如信息服務(wù),包括知識產(chǎn)權(quán)收費,過去中國都是給跨國公司付特別多的費用,但是現(xiàn)在國內(nèi)很多企業(yè)已經(jīng)通過知識產(chǎn)權(quán)收費,給服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)造新的增長點。此外,還有文化產(chǎn)業(yè)、文化服務(wù)的貿(mào)易,還有教育以及物流、金融等等現(xiàn)在都有新的進步。綜合而言,現(xiàn)在中國服務(wù)貿(mào)易的逆差在上半年得到了縮小,明顯比過去縮小了很多。但是,相比于貨物貿(mào)易,服務(wù)貿(mào)易仍然有很多的不足,例如中國本身的服務(wù)貿(mào)易跟貨物貿(mào)易比起來,規(guī)模要小很多;中國貨物貿(mào)易是掙錢的,服務(wù)貿(mào)易是賠錢的。因此,中國將來仍然需要加快服務(wù)業(yè)的發(fā)展,擴大服務(wù)貿(mào)易的對外開放和提升服務(wù)貿(mào)易的競爭力,這將對建設(shè)貿(mào)易強國、支持經(jīng)濟高質(zhì)量增長十分有利,因為服務(wù)業(yè)當(dāng)中會容納很多高素質(zhì)的人群,能夠創(chuàng)造新的增長空間。

談到投資,據(jù)張建平介紹,現(xiàn)在固定資產(chǎn)投資最近這些年在整個經(jīng)濟增長當(dāng)中的貢獻已經(jīng)讓位于消費,變成第二位的,由于各地方的財力,包括現(xiàn)在整個財力的支持已經(jīng)不像過去那么強勁,所以現(xiàn)在我們在固定資產(chǎn)投資這方面表現(xiàn)比較好的是新基建和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的投資,但是房地產(chǎn)投資現(xiàn)在拖累是比較嚴重的,另外一點就是私募股權(quán)基金和創(chuàng)業(yè)投資基金目前投資的積極性有所下降。還有民營企業(yè)固定資產(chǎn)的投資低于全國平均的固定資產(chǎn)投資的增速,這些問題都是亟待需要解決的。所以,他認為下半年我們應(yīng)該著力通過優(yōu)化營商環(huán)境,降低企業(yè)綜合的營商成本,產(chǎn)業(yè)政策、投資政策要穩(wěn)定、要有可預(yù)期,激發(fā)民營企業(yè)投資的積極性,特別應(yīng)當(dāng)投資在高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的領(lǐng)域當(dāng)中。

在張建平看來,今年上半年我們利用外資又實現(xiàn)了一個兩位數(shù)的高增長,延續(xù)了去年利用外資的這樣一個好勢頭。目前中國利用外資主要有兩類,一個叫成本驅(qū)動型的外資,一個叫市場導(dǎo)向型的外資。在他看來,中國這個大市場必然會迎來大量的,面向中國市場為目標的外資加速集聚。另外,許多外資把中國看作全球供應(yīng)鏈的節(jié)點,為了亞太布局,這些成本導(dǎo)向型的外資也在急劇增加。這些外資上下游的關(guān)聯(lián)配套效率非常高,而且它們在中國主要投資現(xiàn)代服務(wù)業(yè),比例高至70%-80%,這得益于中國服務(wù)業(yè)不斷對外擴大開放,還有20%到30%是投資在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和先進制造業(yè)。

至于經(jīng)濟增長的另一駕馬車——消費,張建平認為當(dāng)前盡管中國面臨著需求收縮的沖擊以及需求預(yù)期的減弱,但是,供需平衡對接這方面還有很大的改進空間,我們有大量消費者的需求,但市場供給是跟他錯位的,不能夠滿足他的需求,這樣的需求是一個潛在需求,但是沒有辦法變成一個有效需求。最典型的就是新能源汽車,如果你想現(xiàn)在提車,不管是國產(chǎn)品牌還是外國品牌,你現(xiàn)在提不到車,如果想現(xiàn)在提車,就需要額外加錢,因而,它的供給與需求的匹配就不是特別的好。

從服務(wù)消費角度來講,旅游消費潛力特別大。在他看來,如果能夠把住宿、游玩、休閑、餐飲等各個環(huán)節(jié)通過提高性價比來提高旅游者的感受,同時把旅游休閑度假、文化產(chǎn)品等各個方面結(jié)合起來,這樣的話能夠讓旅游休閑的消費潛力釋放出來。他同時提及信息服務(wù)、信息消費現(xiàn)在是服務(wù)消費一個新的增長點,增長空間也非常大。

“擴大有效需求來穩(wěn)增長的過程當(dāng)中要用好電商平臺,而且線上線下要結(jié)合發(fā)展,現(xiàn)在電商平臺正在通過農(nóng)產(chǎn)品上行、工業(yè)品的下行,讓電商呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的勢頭。在商業(yè)發(fā)展過程當(dāng)中,線上線下要融合發(fā)展,共同來支持消費增長。同時,線上線下的整合發(fā)展也有利于在穩(wěn)增長的過程中穩(wěn)就業(yè),讓發(fā)展更加有效、更加可持續(xù)!”張建平不無深意地表示道!




責(zé)任編輯: 李穎

標簽:張建平,經(jīng)濟增長情況