12月27日收盤，國(guó)內(nèi)期貨主力合約幾乎全線上漲。其中，燃料油期貨主力合約開(kāi)盤報(bào)2708元/噸，今日盤中高位震蕩運(yùn)行，截至發(fā)稿，燃料油主力最高觸及2791元，下方探低2694元，漲幅達(dá)2.40%。
目前來(lái)看，燃料油行情呈現(xiàn)震蕩上行走勢(shì)，盤面表現(xiàn)偏強(qiáng)。對(duì)于燃料油后市行情將如何運(yùn)行，相關(guān)機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)匯總?cè)缦拢?/section>
華泰期貨指出，從燃料油自身基本面的角度來(lái)考慮，俄羅斯原油減產(chǎn)將使得中重質(zhì)含硫原油的供應(yīng)減少，歐洲煉廠已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)向更輕質(zhì)、低硫的原料，這將使得高硫燃料油供應(yīng)邊際下滑、低硫燃料油供應(yīng)增加。最后，明年2月份歐盟對(duì)俄成品油禁運(yùn)將生效，如果俄羅斯煉廠被迫降低開(kāi)工負(fù)荷，那么燃料油供應(yīng)將進(jìn)一步收緊，疊加需求端的替代邏輯，未來(lái)可關(guān)注高硫燃料油市場(chǎng)結(jié)構(gòu)走強(qiáng)的機(jī)會(huì)，短期FU盤面可能仍受到一定倉(cāng)單壓力。
恒力期貨表示，歐洲裂解新加坡裂解觸底反彈持穩(wěn)，高硫在四季度有旺季不旺，新加坡累庫(kù)，歐洲和中東去庫(kù)，短期高硫底部震蕩為主。波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)持穩(wěn)，BDTI回落，HI-5持穩(wěn)，5GO走弱。短期低硫跟隨原油偏強(qiáng)，高價(jià)格下國(guó)外需求疲弱供應(yīng)增加。
方正中期期貨分析稱，成本端來(lái)看，受多種利多因素影響，原油價(jià)格連續(xù)反彈，其中最強(qiáng)驅(qū)動(dòng)力為美國(guó)暴風(fēng)雪導(dǎo)致的影響，美灣地區(qū)多家企業(yè)已因嚴(yán)寒關(guān)閉，煉油產(chǎn)能損失達(dá)150萬(wàn)桶/日，北達(dá)科他州的原油產(chǎn)量每天減少了30萬(wàn)到35萬(wàn)桶，事件性驅(qū)動(dòng)下，預(yù)計(jì)后市汽柴油以及低硫燃料油價(jià)格繼續(xù)偏強(qiáng)運(yùn)行，高硫燃料油隨著估值修復(fù)下，后市價(jià)格可能緊跟原油或弱于原油為主。總之，絕對(duì)價(jià)格來(lái)看，低高硫燃料油價(jià)格有望在成本端驅(qū)動(dòng)下繼續(xù)反彈，關(guān)注高硫3000元/噸壓力位，低硫4500元/噸壓力位。
責(zé)任編輯： 江曉蓓
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