4月11日，受國能坑口新一輪外購煤價(jià)下降影響，產(chǎn)地市場潰不成軍，尤其混煤、粉煤降幅較大。而此時(shí)，山東魏橋電廠也來湊熱鬧，再次下調(diào)煤炭到廠接收價(jià)格。下跌通道一旦打開，市場已是回天乏力，產(chǎn)地和港口貿(mào)易商紛紛降價(jià)出貨。

本周，環(huán)渤海港口動(dòng)力煤市場低迷情緒進(jìn)一步蔓延，市場報(bào)價(jià)出現(xiàn)了明顯下降。部分5500大卡的市場煤報(bào)價(jià)已跌破千元關(guān)口，而上次千元以下還是在去年年初。目前，無論是北港，還是二港、下游以及產(chǎn)地，幾乎全都是降價(jià)的消息。聞風(fēng)而動(dòng)的用煤企業(yè)，紛紛減少采購，保持觀望。煤炭供應(yīng)端，卻在積極發(fā)力，上游供應(yīng)能力呈加速釋放態(tài)勢(shì)。上級(jí)主管部門提出，今年全國能源生產(chǎn)總量將達(dá)到47.5億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，較去年多產(chǎn)煤1.9億噸。盡管大秦線仍在檢修期，但張?zhí)凭€、朔黃線開足馬力，加快運(yùn)輸，促使環(huán)渤海港口存煤只是微微減少而已;由于需求不振，很多船舶在環(huán)渤海港口錨地下錨待命，等待煤價(jià)進(jìn)一步下跌再買貨。

年初至今，沿海地區(qū)用煤需求實(shí)際上一直保持著增長態(tài)勢(shì)，但由于進(jìn)口煤較去年同期增加了整整一倍，促使下游電廠等耗煤大戶補(bǔ)庫及時(shí)，上下游庫存高企;煤炭消費(fèi)淡季特征明顯，下游主力電廠，別說采購北方港口的市場煤，就連拉運(yùn)低價(jià)的長協(xié)煤數(shù)量也非常有限。目前，國內(nèi)電力、化工、冶金、建材等行業(yè)大都呈弱穩(wěn)運(yùn)行，而受全球經(jīng)濟(jì)疲軟影響，外貿(mào)出口也難言樂觀。日前，浙江水泥協(xié)會(huì)發(fā)布通知，全省水泥熟料生產(chǎn)企業(yè)4月至5月份期間錯(cuò)峰停窯12天。上周至今，煤炭市場之所以打破了持續(xù)一個(gè)月的穩(wěn)定運(yùn)行行情，主要原因是需求端的遲遲不振，而另一個(gè)重要原因是上周末的大集團(tuán)外購價(jià)補(bǔ)跌;在此影響下，市場情緒的低迷程度明顯增強(qiáng)，發(fā)運(yùn)企業(yè)的高成本在面對(duì)低需求時(shí)，已顯得蒼白無力。

目前，工業(yè)經(jīng)濟(jì)仍處于恢復(fù)期，疊加民用電負(fù)荷回落，需求端的增量遠(yuǎn)低于供應(yīng)端的增量，促使港口和下游終端的高庫存死死壓制住了市場的反彈;而魏哥、華哥你方唱罷我登場，輪番降價(jià)，促使市場短期內(nèi)復(fù)蘇無望，煤價(jià)強(qiáng)勢(shì)反彈之路尚需等待。