5月19日，朔黃鐵路發(fā)展公司煤炭運量完成147列（其中萬噸48列）、84.2萬噸，再創(chuàng)朔黃鐵路單日交重新紀(jì)錄。同日，黃驊港到重76列（其中萬噸48列，折合124小列）、54.6萬噸，神池南排空105列（其中萬噸79列，折合184小列），黃驊港單日到達列數(shù)、噸數(shù)以及神池南單日排空列數(shù)均刷新歷史最高紀(jì)錄。

5月份，該公司認(rèn)真落實集團公司“保安全、保穩(wěn)定、保增長”要求，克服連續(xù)降雨、兩港大風(fēng)封航、沿線保留車多等不利因素影響，優(yōu)化運輸組織，加強各分界口作業(yè)銜接，為單日運量創(chuàng)新高創(chuàng)造了有力條件。一是加強神池南盯控，優(yōu)化C80萬噸列車組合和回空作業(yè)，提高運輸效率；二是加強施工組織，優(yōu)化施工安排，盡量減少施工限速對運輸秩序的影響；三是加強管內(nèi)裝車，彌補運輸欠量；四是優(yōu)化車站作業(yè)組織，避免頻繁單機走行占用過多運行線；五是壓縮機車在神池南折返時間，提高機車使用效率；六是組織肅寧北口入線的C80新車上線運行，滿足萬噸列車開行對數(shù)要求。