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大秦鐵路:營(yíng)改增使公司2014年稅負(fù)增16億

2014-05-23 09:50:53 大智慧

在山西轄區(qū)上市公司2013年年報(bào)業(yè)績(jī)網(wǎng)上集體說明會(huì)暨投資者集體接待日活動(dòng)上,大秦鐵路總經(jīng)理關(guān)柏林表示,營(yíng)改增相關(guān)行業(yè)政策尚未出齊,從2014年第一季度的實(shí)際情況初步判斷,營(yíng)改增對(duì)2014年公司的影響在16億元左右,也就是稅負(fù)將增加16億元左右。

大秦鐵路2014年第一季度業(yè)績(jī)顯示,公司凈利潤(rùn)為352673.09萬元,同比增長(zhǎng)3.39%;營(yíng)業(yè)收入為129.25億元,同比增長(zhǎng)7.04%。

大秦鐵路總會(huì)計(jì)師李琳表示,第一季度公司營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)7.04%。除了營(yíng)改增影響外,第一季度的公司成本增加的主要原因?yàn)槿藛T費(fèi)用、貨車使用費(fèi)、和諧機(jī)車2年檢費(fèi)用增加。

由于發(fā)改委、中鐵總聯(lián)合實(shí)施鐵路貨運(yùn)改革,對(duì)大秦鐵路2014年業(yè)績(jī)影響巨大。大秦鐵路表示,受益貨物運(yùn)價(jià)調(diào)整政策,按照2013年公司業(yè)務(wù)量及核算口徑初步測(cè)算,營(yíng)業(yè)收入預(yù)計(jì)增加約43億元。

根據(jù)國(guó)家主管部門通知,自2014年2月15日起,對(duì)全路實(shí)行統(tǒng)一運(yùn)價(jià)的營(yíng)業(yè)線貨物平均運(yùn)價(jià)水平每噸公司提高1.5分。公司管內(nèi)大秦、京原、豐沙大三線與其他鐵路跨線煤炭運(yùn)輸按國(guó)鐵統(tǒng)一運(yùn)價(jià)執(zhí)行。大秦、京原、豐沙大三線本線煤炭運(yùn)輸運(yùn)價(jià)率每噸公司提高1.5分。

國(guó)務(wù)院《關(guān)于改革鐵路投融資體制,加快推進(jìn)鐵路建設(shè)的意見》(國(guó)發(fā)【2013】33號(hào)文)提出:“不斷完善鐵路運(yùn)價(jià)機(jī)制,穩(wěn)步理順鐵路價(jià)格關(guān)系”。為鐵路貨運(yùn)價(jià)格改革指明了方向。

關(guān)柏林表示,公司致力于主營(yíng)業(yè)務(wù),通過穩(wěn)定增長(zhǎng)的業(yè)績(jī)和高比例現(xiàn)金分紅回報(bào)投資者。目前公司注重成本管控。近年來,在全社會(huì)人工成本普遍增長(zhǎng)的背景下,大秦鐵路的人工成本有所增長(zhǎng),但總體增幅有所收窄。公司核心經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)大秦線運(yùn)量大、運(yùn)距短、運(yùn)價(jià)合理,集疏運(yùn)體系完備,煤炭重載技術(shù)成熟、先進(jìn)、具有良好的比較優(yōu)勢(shì)。2014年,公司將與秦皇島港加強(qiáng)溝通和合作,合理安排煤炭進(jìn)港數(shù)量。

大秦鐵路董秘黃松青透露,大秦鐵路上市8年來,連續(xù)實(shí)施了高比例現(xiàn)金分紅政策。每年分紅比例都在當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的可供分配利潤(rùn)50%以上。2014年公司將進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)輸組織,強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理,大力開展客貨運(yùn)營(yíng)銷,控制成本支出,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)步提升。公司核心資產(chǎn)大秦線運(yùn)量2014年1月1日至今穩(wěn)定增長(zhǎng)。 2014年1-4月,大秦線累計(jì)完成貨物運(yùn)輸量14530萬噸,同比增長(zhǎng)0.18%。

中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),2014年全國(guó)煤炭供應(yīng)能力將達(dá)到40億噸。內(nèi)蒙古、山西和陜西等省區(qū)作為我國(guó)最主要的煤炭產(chǎn)出區(qū)域,將為公司煤炭運(yùn)輸提供長(zhǎng)期、穩(wěn)定的貨源。在全球煤炭市場(chǎng)產(chǎn)能過剩的背景下,雖然國(guó)家采取加強(qiáng)商品煤質(zhì)量管理,限制劣質(zhì)煤炭的進(jìn)口和使用等措施,但預(yù)計(jì)進(jìn)口煤炭對(duì)國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)的調(diào)節(jié)作用仍將持續(xù)。2014年國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)總量寬松的總體格局不會(huì)發(fā)生根本性改變。




責(zé)任編輯: 張磊

標(biāo)簽:大秦鐵路