曾經(jīng)以《京都議定書(shū)》在全球應(yīng)對(duì)氣候變化進(jìn)程中寫下關(guān)鍵一筆的日本，在新一輪國(guó)際氣候治理中沒(méi)有坐上“頭班車”。

據(jù)日本媒體報(bào)道，日本8日完成全球氣候治理新框架《巴黎協(xié)定》批準(zhǔn)案的國(guó)內(nèi)程序，將于今天晚間向聯(lián)合國(guó)總部提交批準(zhǔn)書(shū)。

由于要完成國(guó)際批準(zhǔn)程序30天后才能正式成為締約方，這意味著，日本將以觀察員而非正式成員的身份，參加本月15日在馬拉喀什氣候大會(huì)上舉行的《巴黎協(xié)定》首次締約方會(huì)議。

《巴黎協(xié)定》為2020年后全球應(yīng)對(duì)氣候變化作出了有法律約束力的安排。包括中國(guó)和美國(guó)在內(nèi)的100多個(gè)國(guó)家先后批準(zhǔn)加入，2016年11月4日，在馬拉喀什氣候大會(huì)開(kāi)幕前，《巴黎協(xié)定》正式生效。

在應(yīng)對(duì)全球氣候變暖問(wèn)題上，日本曾經(jīng)扮演了積極角色。作為全球應(yīng)對(duì)氣候變化三個(gè)具有法律約束力文件之一的《京都議定書(shū)》，便是1997年在日本京都?xì)夂虼髸?huì)上通過(guò)的?！毒┒甲h定書(shū)》為發(fā)達(dá)國(guó)家設(shè)定了強(qiáng)制減排目標(biāo)，在全球氣候治理史上具有里程碑意義。

近年來(lái)，應(yīng)對(duì)氣候變化日益成為國(guó)際社會(huì)的共識(shí)，日本卻背道而馳。2013年華沙氣候大會(huì)上，日本宣布將減排目標(biāo)(2020年相較于1990年)由降低25%逆轉(zhuǎn)為增加3.1%，遭到各方強(qiáng)烈反彈。在全球推廣可再生能源之際，日本為填補(bǔ)核事故后的能源空缺，將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向煤炭，計(jì)劃新建超過(guò)40座火力發(fā)電廠，也引致國(guó)際社會(huì)的普遍批評(píng)。

正在此間參加氣候大會(huì)的不少與會(huì)人士在接受中新社記者采訪時(shí)表示，在新一輪全球氣候治理中，中國(guó)和美國(guó)展現(xiàn)了絕對(duì)的領(lǐng)導(dǎo)力，而日本“明顯落在了后頭”，影響力不斷削弱。