今年以來，煤炭?jī)r(jià)格的持續(xù)回暖不僅令本行業(yè)“驚喜連連”，而且正在亞洲市場(chǎng)奮力打拼的液化天然氣（LNG）也跟著“竊喜”了一把。LNG業(yè)界普遍希望能夠借助煤炭此輪漲價(jià)，讓LNG在亞洲發(fā)電燃料市場(chǎng)搶占更多的份額。然而，現(xiàn)實(shí)真的如此嗎？

煤炭漲價(jià)難維持

路透社日前撰文指出，盡管相比煤炭，LNG無論在減少污染還是碳排放方面都更具競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，但一直以來，亞洲的發(fā)電領(lǐng)域都是煤炭的“天下”。由于天然氣在亞洲多地的發(fā)電成本都高于煤炭，多年來，天然氣在亞洲市場(chǎng)所占份額都很難提升。

更令LNG行業(yè)“寒心”的是，今年以來，煤炭?jī)r(jià)格持續(xù)回暖，上漲幅度超過90%。相比之下，LNG的價(jià)格已從2014年的20美元/百萬英熱單位銳降至如今的6.5美元/百萬英熱單位。即便如此，天然氣在亞洲市場(chǎng)仍然無法同煤炭抗衡，在發(fā)電首選燃料的爭(zhēng)奪戰(zhàn)中每每敗下陣來。

能源咨詢公司伍德麥肯錫亞太地區(qū)液化天然氣分析師鐘志新坦言：“即使煤炭?jī)r(jià)格連續(xù)上漲達(dá)到90美元/噸的高位，LNG在亞洲市場(chǎng)仍然無法與之競(jìng)爭(zhēng)。”路透社數(shù)據(jù)還基于燃料和發(fā)電成本進(jìn)行了測(cè)算，指出盡管煤炭目前的價(jià)格已是3年以來的高點(diǎn)，但是，如果LNG希望在亞洲市場(chǎng)更具競(jìng)爭(zhēng)力，則需要煤炭在當(dāng)前價(jià)格上繼續(xù)上漲，達(dá)到每噸110美元才有機(jī)會(huì)。

事實(shí)上，今年以來，受需求持續(xù)增長(zhǎng)帶動(dòng)，煤炭?jī)r(jià)格一改往日的低迷，不斷回暖。澳大利亞紐卡斯?fàn)柛勖禾績(jī)r(jià)格迄今至少上漲95%，已經(jīng)接近95美元/噸，成為大宗商品界格外“耀眼”的“漲價(jià)明星”。

能源咨詢公司TimeraEnergy在其最新的一份報(bào)告中表示：“今年大宗商品市場(chǎng)的整體表現(xiàn)較為平衡，價(jià)格波動(dòng)上沒有特別的意外，煤炭算是其中的‘另類’，價(jià)格出人意料地大幅提升。”

這些原本都應(yīng)成為L(zhǎng)NG對(duì)煤炭取而代之的絕佳助力，但事實(shí)顯然并沒有令LNG如愿。與此同時(shí)，路透社分析師亨寧·戈?duì)柎奶惯€指出，煤炭?jī)r(jià)格的持續(xù)反彈，甚至是在一段時(shí)間內(nèi)維持當(dāng)期水平都是不太可能的。著名投行高盛在本月的一份報(bào)告中也警告稱，煤炭?jī)r(jià)格“目前存在下行的風(fēng)險(xiǎn)”。這無疑讓LNG剛剛看到的曙光又蒙上了一層陰影。

路透社指出，盡管眼下煤炭?jī)r(jià)格還在保持上升，但是，未來數(shù)月內(nèi)交割的期貨價(jià)格已普遍低于當(dāng)前的現(xiàn)貨價(jià)格。更有預(yù)計(jì)稱，從今年第四季度到明年年底期間，煤炭?jī)r(jià)格可能將下降超過20美元/噸，至70美元/噸左右。另外，有數(shù)據(jù)顯示，明年交貨的煤炭期貨價(jià)格也要比當(dāng)前的現(xiàn)貨低，約為66美元/噸。

高盛指出：“市場(chǎng)預(yù)期基本是一致的，今年導(dǎo)致煤炭?jī)r(jià)格短期內(nèi)回暖的一些因素到了明年影響力可能將減弱，這意味著，未來在亞洲市場(chǎng)LNG仍需繼續(xù)同煤炭在價(jià)格上激烈競(jìng)爭(zhēng)。”

LNG降價(jià)難繼續(xù)

面對(duì)“競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，LNG自身的價(jià)格走勢(shì)卻并不“給力”。僅在今年剩下的不到3個(gè)月內(nèi)，亞洲LNG價(jià)格已經(jīng)出現(xiàn)了上漲的態(tài)勢(shì)。

交易商的數(shù)據(jù)顯示，今年11月交割的亞洲LNG價(jià)格為6.20美元/百萬英熱單位，基本與此前保持穩(wěn)定，而12月交割的LNG價(jià)格卻在6.55美元/百萬英熱單位左右。

路透社援引一位消息人士的話解釋稱，這可能與俄羅斯的薩哈林2期項(xiàng)目4船12月交付的LNG的競(jìng)價(jià)有關(guān)。該消息人士補(bǔ)充說，印度買家一向?qū)r(jià)格敏感，但如今盡管LNG價(jià)格在不斷上漲，他們的需求卻依然強(qiáng)勁。

新加坡的一位LNG貿(mào)易商則直言不諱地指出：“一旦印度買家都愿意以市場(chǎng)平均價(jià)，即6美元/百萬英熱單位以上的價(jià)格來購(gòu)買LNG時(shí)，這就說明了一些市場(chǎng)現(xiàn)狀。”

此外，近期，韓國(guó)天然氣公司也提出，為了補(bǔ)充燃料儲(chǔ)備，將購(gòu)買4船LNG，于今年11月至明年2月期間陸續(xù)交貨。

路透社預(yù)計(jì)，除了需求穩(wěn)中有升，供應(yīng)側(cè)也有新增量加入，因此，未來亞洲LNG市場(chǎng)的供需還可以維持相對(duì)平衡。

據(jù)悉，印度尼西亞國(guó)家石油（Pertamina）計(jì)劃2017年，每個(gè)月都將從其Bontang液化廠出售一到兩船LNG。安哥拉最近也剛剛完成LNG出口設(shè)施的改造，將開始按此前簽訂的11月供貨合同繼續(xù)出口。另外，澳大利亞太平洋LNG項(xiàng)目新上線的產(chǎn)能，加上美國(guó)錢尼爾能源（Cheniere）的薩賓帕斯項(xiàng)目已于10月末結(jié)束例行維護(hù)將重新出產(chǎn)，預(yù)計(jì)都將在某種程度上影響LNG現(xiàn)貨價(jià)格。