作了題為“11月15日至21日重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)措施成效評估顯示我市大氣主要污染物PM2.5削減約11%”的新聞報(bào)道。那么這個(gè)成效評估工作有怎樣的意義,我們?yōu)槭裁匆_展這樣的工作呢?昨日,記者采訪了市環(huán)科院大氣團(tuán)隊(duì),團(tuán)隊(duì)成員表示,這項(xiàng)工作不僅可評估我市各級政府及部門、全市人民響應(yīng)重污染應(yīng)急措施的成效,還可為未來重污染天氣應(yīng)急精細(xì)化管理提供科學(xué)指導(dǎo)。
那這項(xiàng)評估工作是如何開展的?該成員告訴記者,原來這項(xiàng)評估工作復(fù)雜程度及科技含量滿滿:“評估工作流程為應(yīng)急響應(yīng)措施匯總、應(yīng)急響應(yīng)措施分項(xiàng)量化、數(shù)值模型模擬和工作成效評估4部分。為了評估各級政府及部門、大眾響應(yīng)重污染應(yīng)急措施的成效,首先我們技術(shù)團(tuán)隊(duì)會通過市大氣辦匯總收集重污染應(yīng)急措施落實(shí)情況,包括施工工地、道路、生產(chǎn)企業(yè)、機(jī)動車、露天燒烤和露天焚燒管控情況。在收集到重污染應(yīng)急措施落實(shí)情況后,技術(shù)團(tuán)隊(duì)在大氣污染源排放清單的基礎(chǔ)上,會對措施落實(shí)后的減排情況進(jìn)行量化,再帶入自主開發(fā)的以美國第三代空氣質(zhì)量模型為核心的NAMPCS城市級空氣質(zhì)量數(shù)值模擬平臺進(jìn)行計(jì)算,并將模擬計(jì)算結(jié)果與實(shí)際監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行對比、分析,最后定性結(jié)合半定量分項(xiàng)評估應(yīng)急響應(yīng)啟動工作措施后的工作成效。”
在此期間,我市各相關(guān)部門及屬地政府做了哪些努力應(yīng)對重污染天氣呢?據(jù)了解,市城管委開展大規(guī)模沖洗除塵,出動1.9萬臺次沖洗作業(yè)車輛,對城市道路、出入城通道和綠化帶實(shí)施全覆蓋沖洗,環(huán)衛(wèi)工人全夜班作業(yè),全天候清掃保潔;市交委加強(qiáng)各市管高速公路沖洗降塵。市建委、市城管委、市國土局和市房管局通過聯(lián)合開展施工工地?fù)P塵及工程機(jī)械管控,其中市建委檢查934個(gè)工地,處罰259個(gè)工地,其間暫停揚(yáng)塵工地514個(gè)、面積3310萬平方米,市政道路建設(shè)項(xiàng)目暫停87個(gè);市國土局巡查待建地塊、征地拆遷工地247宗;市房管局開展拆棚改項(xiàng)目全面監(jiān)督檢查,暫停揚(yáng)塵工地?cái)?shù)79個(gè)、面積34.6萬平方米。市公安局加強(qiáng)路面管控力度,聯(lián)合市城管委開展運(yùn)渣車等大型貨車管控。市經(jīng)信委、市環(huán)保局聯(lián)合開展涉氣各類生產(chǎn)企業(yè)污染管控,市經(jīng)信委限產(chǎn)13家污染排放重點(diǎn)企業(yè),市環(huán)保局檢查涉氣企業(yè)987家。同時(shí),市城管委加大了對露天燒烤、焚燒管控,市農(nóng)委強(qiáng)化了秸稈禁燒督查,各區(qū)(市)縣政府也按其屬地原則采取管控措施以配合市級部門共同開展減排工作。重污染期間,市氣象局(市人影辦)15日至18日每晚10時(shí)左右開展地面碘化銀增雨作業(yè),市環(huán)保局(市大氣辦)對措施落實(shí)情況進(jìn)行了全程督察。市環(huán)境監(jiān)測站、環(huán)科院、氣象臺對空氣質(zhì)量進(jìn)行了全程預(yù)測預(yù)報(bào)和預(yù)警會商保障。
那么,這些應(yīng)急措施是否行之有效?該成員的答案是肯定的,但是應(yīng)急措施主要的作用是降低污染物的排放,在污染氣象條件下,延緩大氣污染加重程度。我們可以看到,在采取應(yīng)急措施后,污染加重程度變緩。本次空氣質(zhì)量的好轉(zhuǎn),也依賴于污染過程中氣象條件的波動使得大氣擴(kuò)散條件改善。擴(kuò)散條件的階段性好轉(zhuǎn),促進(jìn)了污染物的擴(kuò)散,打斷了污染物累積的進(jìn)程。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,在16日和20日,空氣質(zhì)量均較預(yù)測級別好轉(zhuǎn),就是短時(shí)氣象條件的改善。
“我們還注意到,廣大市民積極響應(yīng)預(yù)案措施,配合市公安局路面管控工作,綠色出行,進(jìn)一步延緩了大氣污染加重程度。由于這些內(nèi)容無法進(jìn)一步細(xì)分量化,我們在評估的時(shí)候?qū)⑵錃w為機(jī)動車管控對細(xì)顆粒物的減排貢獻(xiàn)。”他進(jìn)一步解釋道,“另外,根據(jù)市環(huán)保局督察情況反饋,還有很多部門和企業(yè)也參與了應(yīng)急響應(yīng)措施的落實(shí)工作,做出了很大的努力和犧牲,但是由于工作無法量化,沒有計(jì)算在細(xì)顆粒物減排貢獻(xiàn)之中。這是我市首次開展對應(yīng)急措施的快速成效評估,所采用的評估技術(shù)比較先進(jìn),但還需要在清單技術(shù)、模式預(yù)計(jì)等方面持續(xù)改進(jìn)。我們希望通過努力,以后的措施量化工作會更加精細(xì),評估工作能夠高效快速開展。”
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