對特高壓入湘的呼吁和推動，是最近十年內(nèi)湖南經(jīng)濟社會發(fā)展的大事之一。

在2010年至2014年間，這種期盼之強烈和熾熱到達了一個頂峰。那幾年，每年全國“兩會”期間，“呼吁特高壓入湘”成了湖南人大代表團的主要建議和眾多湖南政協(xié)委員的聯(lián)名提案。

2014年3月7日，《湖南日報》第七版頭條，以近乎直白的標題表達了這種心聲──“期待特高壓盡快入湘”。顯然，這只是該省呼喚特高壓“年度最強音”的例行之作。

2015年6月3日，隨著挖掘機在±800千伏酒泉—湖南特高壓工程（簡稱“酒湖工程”）湘潭換流站挖下第一鏟土，7000萬湖南人的心愿達成。

“把一座大型風(fēng)電基地搬到了湖南”──這是對酒湖工程最凝練的定義。

可以預(yù)言，在未來相當(dāng)長的一段時間內(nèi)，湖南將告別緊急調(diào)煤、局部限電的歷史。更重要的是，在實施“中部崛起”戰(zhàn)略的偉大征程中，這條能源大動脈供應(yīng)的動力，不僅是強勁而充足的，它，還是綠色環(huán)保的。

2016年11月24日，酒湖工程湖南段全線貫通，又一個歷史節(jié)點。

自此，21萬平方公里的湘鄉(xiāng)大地，即將邁入一個全新的時代──特高壓時代。而線路最后通電的時刻，已經(jīng)可以用天來計算。

這樣一個劃時代的工程，是怎么建成的？

綠色引擎 湖南步入特高壓時代

一次能源（煤炭）嚴重匱乏，水電資源技術(shù)開發(fā)量已至“天花板”，風(fēng)電、太陽能不具備規(guī)?；脳l件……這就是湖南的能源資源稟賦。而經(jīng)濟社會在發(fā)展，尤其是作為“中部崛起”的重要部分，湖南的電力需求仍在不斷增長，一條新的能源供應(yīng)路徑必須盡快建立──這就是湖南多年翹首企盼特高壓的初心。

西北地區(qū)，尤其是甘肅酒泉，是我國第一個千萬千瓦級風(fēng)電基地，而且本地又不具備消納基礎(chǔ)。湖南有需求，甘肅有條件也有需求，于是就有了酒湖工程。

很簡單、很樸素的道理。

按照規(guī)劃，酒湖工程建成投運后，每年可從甘肅向湖南送電400億千瓦時，相當(dāng)于目前湖南全省1/3的用電量，是解決湖南省一次能源短缺的戰(zhàn)略性工程；于甘肅而言，它可以極大地解決甘肅新能源送出難題，這就是雙贏。

當(dāng)這種簡單而樸素的道理被廣泛認可、并付諸實踐時，它就是一個龐大的工程。

酒湖工程線路全長2382千米，其中湖南段途經(jīng)常德、益陽、長沙、湘潭4市9縣。

如果用大的工程元素劃分，則酒湖工程湖南段可用三個數(shù)字來呈現(xiàn)：1座換流站、354千米線路、724基鐵塔。

但就是這么簡單的三個數(shù)字，背后卻是浩大繁重的工程量。

在國網(wǎng)湖南省電力公司特高壓管理處處長曹剛強看來，與西北地區(qū)相比，湖南段的施工難度不是不小，而是很大。

“一是氣候條件差，湖南雨水多，尤其是入秋以后，秋冬雨水連綿不斷；二是地形復(fù)雜，跨越的區(qū)域涵蓋湖區(qū)、山區(qū)、丘陵，林木繁茂；三是人文環(huán)境復(fù)雜，協(xié)調(diào)難度大，途經(jīng)區(qū)域為湖南經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，房屋總拆遷量高達20萬平方米、近4億元的拆遷賠償款；四是線路跨越多，跨江（沅江）、跨高鐵（滬昆高鐵）、跨高速公路、跨特高壓線路和省內(nèi)電網(wǎng)總計36次，技術(shù)難度大。”

與施工難度相比，酒湖工程的要求之高更是對建設(shè)者的一次重大考驗。

來自湖南省電力公司特高壓管理處的資料顯示，酒湖工程全線采用1250平方毫米大截面導(dǎo)線，全面應(yīng)用Q420大規(guī)格高強角鋼，部分塔位采用錨桿基礎(chǔ)、銅覆鋼接地……

更高的標準、更多的困難，不正是一項偉大事業(yè)開創(chuàng)者的墊腳石？

從酒湖工程入湘動員大會召開伊始，作為國網(wǎng)特高壓酒湖工程湖南段項目建管單位，湖南省電力公司就視其為公司的1號工程，全面貫徹落實國家電網(wǎng)公司有關(guān)安排部署，組建最精干的業(yè)主管理團隊、協(xié)調(diào)組織有多個特高壓建設(shè)經(jīng)驗的設(shè)計、施工、監(jiān)理隊伍參與工程建設(shè)。

在工程建設(shè)中，要勇奪國家電網(wǎng)公司輸變電工程安全質(zhì)量和項目管理流動紅旗；

在工程建成后，要奪取國家優(yōu)質(zhì)工程獎金獎。

這，就是湖南省電力公司和所有參建單位為自己確定的共同目標。

工程建設(shè)“高端大氣上檔次”的目標，背后是一系列硬性的標準和要求。

有最嚴要求就按最嚴要求辦、有最高標準就按最高標準實施。

為此，湖南省電力公司以上述兩大目標為依據(jù)，編制了酒湖工程《現(xiàn)場建設(shè)管理大綱》、《監(jiān)理規(guī)劃》、《項目管理實施規(guī)劃》等一系列工程管理性文件，并要求業(yè)主項目部嚴格按照大綱和規(guī)劃統(tǒng)領(lǐng)各參建單位，確保工程進度和質(zhì)量。

“我們認為，以大綱和規(guī)劃來管理項目，就像以制度來管理企業(yè)一樣，是最為明確而有效的。工程什么時候應(yīng)該完成什么節(jié)點，工程質(zhì)量應(yīng)該干成什么樣，這些上面都寫的清清楚楚，這么多參建單位就有了一個必須遵循的最高依據(jù)。”曹剛強說。

2016年3月，湘潭換流站綜合樓封頂；

2016年10月，酒湖工程沅江大跨越放線完成；

……
當(dāng)酒湖工程各條戰(zhàn)線都在按照既定進度推進時，一個屬于湖南的特高壓時代，大幕也在緩緩展開。

雨季突圍 又好又快下的速度與質(zhì)量

2015年11月11日，湘潭換流站工程建設(shè)協(xié)調(diào)會上，國網(wǎng)直流建設(shè)部正局級調(diào)研員肖安全面色凝重。

自2015年9月3日場平開工以來，湘潭換流站工程先后受到征地、阻工、罕見冬汛、雨雪天氣的影響，土方施工進度多次滯后，嚴重制約著后續(xù)樁基及土建主體施工進度，其中樁基施工進度已經(jīng)比送出端酒泉換流站落后了近三個月。

這，對于酒湖工程的按期投運，形成了巨大隱患。

如果把酒湖工程比喻成一部大片，當(dāng)摁動快進鍵，將時間定格在2016年2月16日，則出現(xiàn)的是一個喜慶的結(jié)果──場平土方工程提前工程節(jié)點4天完工；而將時間再次快進到今年8月底，土建施工也最終按照既定工期如期完成。

在這近一年的時間里，關(guān)于施工工期，湘潭換流站項目部發(fā)生了什么？“從三個維度追回失去的時間”──湘潭換流站監(jiān)理項目部總監(jiān)王煥新道出了其中的奧妙。

湖南電力建設(shè)監(jiān)理咨詢公司承擔(dān)了酒湖工程湖南段的監(jiān)理工作，王煥新就是該公司派出的金牌監(jiān)理。在湘潭換流站，除了承擔(dān)工程的監(jiān)理職責(zé)，監(jiān)理項目部還要協(xié)助業(yè)主項目部做好項目的管理工作。

2015年的湖南冬汛到底有多嚴重？從公開的報道來看，是自1961年以來湖南最大的一次，降雨從2015年9月1日至今年春節(jié)，就一直沒停過。

“在嚴格確保安全施工的前提下，要搶回失去的工期，我們確定了三個維度，第一維度是時間，就是從時間里找時間。在保安全和質(zhì)量的前提下，把雨天晴天都能干的活安排在雨天進行，白天晚上都能干的活安排在晚上；早上的工作時間提前，晚上的工作時間延后；節(jié)假日不停工是常態(tài)，整個春節(jié)我們都沒有休息。通過這些措施，有效延展了施工的時間。”王煥新告訴記者。

第二、三個維度分別是空間和人?？臻g維度上，主要是突破工程進度的線性管理思維，在作業(yè)面允許的情況下，積極開展交叉作業(yè)。在人的維度上，則是要求各參建單位，盡可能增加人手，合理分工，齊頭并進。

三個維度的優(yōu)化施工，在2016年春節(jié)期間得到了集中體現(xiàn)。王煥新回憶，當(dāng)時僅在換流站，就有200余人堅持施工、40余臺大型機械同時作業(yè)；各項目部施工人員采用兩班倒、輪流作業(yè)和人歇機不停的方式；期間，項目負責(zé)人、監(jiān)理人員、施工人員、現(xiàn)場旁站人員、安全員、質(zhì)檢員，一個都不曾少。

在搶回工期上，湘潭換流站科學(xué)做到了微觀操作、中觀布局、宏觀把控三個層次的時間管理，最終實現(xiàn)了節(jié)點工期的完美回歸。

中國有句俗語，叫“蘿卜快了不洗泥”，是對速度與質(zhì)量不能兼得的通俗表達。

速度和質(zhì)量，從來都是發(fā)展中的一對矛盾體，而一項優(yōu)質(zhì)工程的誕生，卻也從來是速度與質(zhì)量的結(jié)合體。“又好有快”，湘潭換流站項目部要的就是這個結(jié)果。

在國網(wǎng)流動紅旗和國家優(yōu)質(zhì)工程金獎的目標引領(lǐng)下，湘潭換流站項目部制定了與已經(jīng)獲獎的優(yōu)質(zhì)工程同業(yè)對標管理辦法，在參建各施工項目部之間開展工程管理“比武”，每月評選“優(yōu)秀施工項目部”、“優(yōu)秀項目經(jīng)理”、“優(yōu)秀安全專責(zé)”，對“優(yōu)秀施工項目部”授予工程項目管理流動紅旗。

在各參建單位的同心勠力之下，酒湖工程湖南段的第一個“小目標”實現(xiàn)了──“11月21日，國家電網(wǎng)公司正式把2016年第二次國網(wǎng)安全質(zhì)量流動紅旗授予湘潭換流站工程。”曹剛強告訴記者。

在湘潭換流站是如此，在線路建設(shè)的主戰(zhàn)場，又好又快的建設(shè)進程也在繼續(xù)。

高質(zhì)量架設(shè)截面面積世界最大的1250平方毫米導(dǎo)線，這是湖南省內(nèi)首次進行大截面導(dǎo)線跨越高鐵施工，沒有成熟的經(jīng)驗可以借鑒。在湘2標段項目跨越滬昆高鐵四級安全風(fēng)險作業(yè)現(xiàn)場，為了加快封網(wǎng)速度，湖南省電網(wǎng)工程公司現(xiàn)場施工人員創(chuàng)新采用了更符合現(xiàn)場條件的“船用救援手持式拋繩器”，可以同時拋射多根過渡導(dǎo)引繩，拋射距離達230米，進一步提高了過渡導(dǎo)引繩的安全性和可靠性。

高質(zhì)量展放著湖南段檔距最大的沅水大跨越導(dǎo)線。在沅水邊組立全線最高、最重的鐵塔，僅單邊橫擔(dān)就重達25噸，需采用重型吊車配合雙平臂抱桿進行組立。放線過程中，牽張力達到16噸多。為確保施工過程中的安全，湖南省送變電工程公司針對性地編制了《大跨越施工方案》，并應(yīng)用了16噸的碼線器等大跨越專用工機具。

高質(zhì)量搭設(shè)著歷來為工程安全管控難點的腳手架。2016年2月，湘潭換流站腳手架施工高峰期，監(jiān)理項目部在發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場腳手架搭設(shè)存在安全隱患的情況下，積極思考，在各層腳手架上懸掛“腳手架階段性驗收合格牌”，使得現(xiàn)場腳手架搭設(shè)、驗收情況更加清晰、透明，方便全員參與腳手架管理。

安全監(jiān)管不講半點情面，工程質(zhì)量高標準、嚴要求、不打丁點折扣，“又好又快”的理念在酒湖工程湖南段得到了最好的詮釋。

酒湖工程湖南段，在獲得國網(wǎng)流動紅旗之后，距離下一個目標──國家優(yōu)質(zhì)工程金獎還遠嗎？

創(chuàng)新引領(lǐng) 管理技術(shù)雙輪驅(qū)動

代表中國電網(wǎng)技術(shù)最高水平的特高壓，從來就是技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新的重要集散地。

特高壓酒湖線從工程伊始，就定下了它的主基調(diào)──全面采用中國自主開發(fā)的特高壓直流輸電技術(shù)和裝備。

這一創(chuàng)新的思路和舉措，帶動引領(lǐng)著項目管理和技術(shù)的雙突破。

在酒湖工程湖南段，創(chuàng)新這一主題，從未缺席，而且大放異彩。

讓我們把目光聚焦到酒湖工程湘潭換流站首創(chuàng)的“四通一平工程施工進度監(jiān)理管控圖”上來吧。

不僅僅為了工程進度的整體把控，更是施工質(zhì)量和節(jié)點的清晰布局。

換流站監(jiān)理項目部配合業(yè)主項目部制作的這個指導(dǎo)工程建設(shè)的 “作戰(zhàn)沙盤”，詳細列明了各區(qū)域土方挖填方量、轉(zhuǎn)運路徑、資源配置需求以及進度計劃等，內(nèi)容直觀清晰，可有效控制場平土方工程施工進度，實時掌握各分區(qū)施工資源投入情況。

業(yè)主項目部連同監(jiān)理項目部根據(jù)現(xiàn)場工程實際情況，每天在管控圖上填寫工程實際進度，發(fā)現(xiàn)偏差及時組織召開專項協(xié)調(diào)會，分析原因、制定糾偏措施，確保工程進度按計劃要求穩(wěn)步推進。

這只是酒湖線湖南段工程管理創(chuàng)新的一個逗號，遠不是句號。

在現(xiàn)場，施工人員向記者演示了國網(wǎng)湖南省電力公司創(chuàng)新管理手段的又一成果。該公司依托微信公眾號開發(fā)了由各項目部和施工單位組成的湘潭換流站安全質(zhì)量管理平臺，與門禁管理系統(tǒng)遠程聯(lián)動，打造出了現(xiàn)場安全質(zhì)量隨身信息化的管理樞紐。這個微信平臺涵蓋了人員管理、機械管理、風(fēng)險管理、安全質(zhì)量活動、規(guī)章制度、工程進度、通知公告、門禁查詢、亮點展示等9大模塊的在線查詢，內(nèi)容一應(yīng)俱全，既方便又實用。

“只要關(guān)注這一公眾號，不管是遠在　  長沙的省電力公司，還是遠在北京的國家電網(wǎng)公司領(lǐng)導(dǎo)，都可以對換流站的所有情況進行實時了解、監(jiān)控和指導(dǎo)。可以說工程管理，沒有比這種方式更直觀、更及時、更準確、更便捷的了。”王煥新介紹道。

如果說管理創(chuàng)新代表著新時代工程管理團隊的智慧，那么技術(shù)創(chuàng)新則是新時代工匠精神的鮮明注解。

來自湖南省送變電工程公司的換流站電氣A包項目副經(jīng)理周新山，在施工過程中經(jīng)過研究，總結(jié)了一種不用布線槽、電纜芯線集中綁扎成方型束狀，出線繞過方把進接線端子的施工工藝。應(yīng)用這種接線工藝施工出來的屏盤配線看起來就是一件藝術(shù)品，除了美觀，還有利于運行時電流電壓回路的測試。

在湘潭換流站現(xiàn)場，記者還看到了總監(jiān)王煥新屢次提及的GIS移動對接小車。“由于GIS安裝對接面臨工作量巨大、工期緊等困難，我們組織攻關(guān)小組專門研發(fā)制作了這樣的移動小車，它功能齊全、使用靈活，能上下左右不同角度調(diào)整GIS管筒的高度和角度，同時又可以保證GIS管筒在一條直線上，確保對接精度，大大提高了工作效率，并滿足GIS在拼裝過程中的無塵環(huán)境要求。通過使用移動式對接小車，GIS安裝工期由原計劃的140天縮短到了100天。”王煥新告訴記者。

創(chuàng)新?lián)Q流閥安裝環(huán)境控制技術(shù)；

自主研發(fā)“環(huán)保碳粉輸送車”進行碳粉的運輸及鋪設(shè)；

研制確保換流變油質(zhì)檢測全封閉的標準化油樣采集裝置；

……

酒湖工程湖南段的建設(shè)者，以自己的智慧和探索，著實印證了“創(chuàng)新無極限”這番道理。

管理與創(chuàng)新的雙輪驅(qū)動，在酒湖工程湖南段建設(shè)者的手中，深度融入實踐，綻放出耀眼的光芒。

一項關(guān)于特高壓的偉大事業(yè)，正在湘鄉(xiāng)大地演繹著速度與激情。

一個關(guān)于中部綠色崛起的夢想，即將在長距離的電流激蕩中蓄勢待發(fā)。