接近歲末，比2017更快奔向我們的是本年度最嚴(yán)重的一次霧霾天氣。曾經(jīng)以為早已習(xí)慣了“四面霾伏”的生活，可以泰然處之，如今卻變得緊張焦慮，聽到紅色預(yù)警就感到頭皮發(fā)麻。這是為什么呢?

知道越多，恐懼越深。上個(gè)月，一條中國霧霾是中性的新聞引發(fā)熱議，一些網(wǎng)友誤以為中性無毒，直到后來專家澄清，中性指的是酸堿度，并不意味著不會(huì)造成傷害。隨后，北京霧霾中發(fā)現(xiàn)耐藥菌的消息再次引發(fā)大家關(guān)注，最后以訛傳訛變成人類最后的抗生素對(duì)它無效。值得注意的是，這兩條新聞都源自國外專家的研究成果。要減輕霧霾，首先要知道霧霾的構(gòu)成，分析污染源，之后才能對(duì)癥下藥。生長在霧霾經(jīng)常光顧的城市，慢慢養(yǎng)成每天看空氣質(zhì)量的習(xí)慣，可是這些監(jiān)測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確嗎?企業(yè)里的環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)造假，政府所屬的空氣質(zhì)量監(jiān)測站數(shù)據(jù)造假，一些造假手段套路之深讓人側(cè)目：用棉紗堵塞采樣器、監(jiān)測點(diǎn)旁攔車“洗地”、用霧炮車專噴監(jiān)測點(diǎn)。是以，在判斷污染程度上，只能回到最原始的方式。

在治霾上，很多城市都勇于嘗試，大膽創(chuàng)新。經(jīng)過三審，北京仍將霾列入氣象災(zāi)害，條例尚未通過，但民眾已經(jīng)對(duì)把霾納入氣象災(zāi)害將導(dǎo)致污染者依法脫責(zé)、法律適用混亂等問題表示深深的擔(dān)憂。霧霾，究竟是人為污染，還是自然災(zāi)害，有著本質(zhì)的區(qū)別。

據(jù)悉，北京將打造5條寬度500米以上的通風(fēng)廊道，以期送風(fēng)進(jìn)城吹走霧霾。通風(fēng)廊道的主要目的是改善城市密集區(qū)的風(fēng)熱環(huán)境，緩解中心城區(qū)的熱島效應(yīng)。中心城區(qū)通風(fēng)廊道網(wǎng)絡(luò)的形成對(duì)改善微氣候有效，對(duì)促進(jìn)污染物擴(kuò)散有一定輔助作用。

紅色預(yù)警啟動(dòng)后，人們應(yīng)避免戶外活動(dòng)，去超市買菜都要三思，積攢了一周的臟衣服最好延后洗，因?yàn)閷＜姨嵝杨w粒物附著在衣物上有引發(fā)皮膚問題的風(fēng)險(xiǎn)。霧霾妨礙著我們的生活……

我國能源結(jié)構(gòu)以煤炭為主，治理霧霾的最大難點(diǎn)在于煤炭。改變能源結(jié)構(gòu)，也將觸動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，這并非朝夕之功。除了燃煤，機(jī)動(dòng)車尾氣也是很多城市PM2.5的主要來源。提高油品質(zhì)量，推廣使用清潔能源，改善交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)也是治理霧霾必須攻克的難關(guān)。調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是解決霧霾問題的根本途徑，也是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必然結(jié)果。為重現(xiàn)藍(lán)天，英國花了50多年，德國花了30多年，日本花了20多年。治理霧霾不可能一蹴而就，陣痛期在所難免，惟愿等風(fēng)來的日子早點(diǎn)結(jié)束。