核電，目前是與高鐵齊名的兩張“國(guó)家名片”之一,而中國(guó)目前最閃亮的核電品牌“華龍一號(hào)”正誕生在廣東，并從這里走向世界。以珠江口為圓心的兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈里，已經(jīng)集聚了從設(shè)計(jì)研發(fā)、設(shè)備制造、性能驗(yàn)證到工程建設(shè)、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、人才培養(yǎng)的較為完善的核電產(chǎn)業(yè)鏈，廣東已經(jīng)成為全球核電產(chǎn)業(yè)鏈上的一塊高地。

廣東是“華龍一號(hào)”主要研發(fā)地

位于深圳龍崗天安數(shù)碼城的中廣核工程公司設(shè)計(jì)院，現(xiàn)在常常迎來(lái)各種膚色的參觀者。“他們都是沖著‘華龍一號(hào)’來(lái)的”，中廣核“華龍一號(hào)”總設(shè)計(jì)師王鑫告訴記者，華龍一號(hào)是中廣核和中核集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)的，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三代核電技術(shù)，中廣核設(shè)計(jì)院作為“華龍一號(hào)”的主要研發(fā)地之一，是我國(guó)核電設(shè)計(jì)研發(fā)領(lǐng)域的重鎮(zhèn)，廣東也因此成為我國(guó)核電設(shè)計(jì)研發(fā)的高地。

“這是我國(guó)核能領(lǐng)域目前唯一的國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。”在中廣核設(shè)計(jì)院，王鑫指著“核電安全監(jiān)控技術(shù)與裝備國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”的牌子自豪地向記者介紹，該國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室由科技部批準(zhǔn)，是承擔(dān)我國(guó)核電安全領(lǐng)域重大科研任務(wù)，研究解決核電領(lǐng)域相關(guān)重大科學(xué)問(wèn)題的有效載體，含金量非常高。

作為“華龍一號(hào)”總設(shè)計(jì)師，除了國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，王鑫在向媒體和國(guó)內(nèi)外考察團(tuán)介紹時(shí)，無(wú)一例外都會(huì)介紹 “數(shù)字化儀控綜合驗(yàn)證試驗(yàn)室”，這個(gè)試驗(yàn)室在“華龍一號(hào)”研發(fā)過(guò)程中承擔(dān)著非常重要的作用。

核電最受關(guān)注的就是安全，因此核電新技術(shù)在研發(fā)方面的重點(diǎn)也是提升安全性，將各種可能的情況均考慮在內(nèi)，并提出解決方案。“我們可以用計(jì)算機(jī)模擬整個(gè)核電運(yùn)行過(guò)程，在設(shè)計(jì)的時(shí)候?qū)⒏鞣N問(wèn)題進(jìn)行識(shí)別，有效避免；從另外一個(gè)方面來(lái)講，一旦核電站出現(xiàn)問(wèn)題，如何進(jìn)行應(yīng)對(duì)和保護(hù)，這就需要將事故模擬，并考慮相應(yīng)的預(yù)防措施，這就是數(shù)字化儀控綜合驗(yàn)證試驗(yàn)室最大的意義”。

王鑫介紹，“華龍一號(hào)”的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、方案設(shè)計(jì)，乃至每項(xiàng)改進(jìn)項(xiàng)都在此實(shí)驗(yàn)平臺(tái)進(jìn)行實(shí)踐，這是一個(gè)“計(jì)算——模擬——驗(yàn)證”周而復(fù)始的論證過(guò)程。

2011年，日本福島第一核電站由于地震引發(fā)了超過(guò)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)的嚴(yán)重核事故。王鑫表示：“對(duì)于超過(guò)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)的嚴(yán)重事故，‘華龍一號(hào)’在研發(fā)中已經(jīng)模擬過(guò)多次。‘華龍一號(hào)’可以抵御同樣的災(zāi)害，例如我們將應(yīng)急柴油機(jī)放置在高位，并有移動(dòng)電源保護(hù)，就可以避免海水淹沒(méi)電源導(dǎo)致全廠斷電的風(fēng)險(xiǎn)。這樣的改進(jìn)非常多，‘華龍一號(hào)’目前的安全性與美國(guó)、歐洲的三代技術(shù)處于同一水平線，達(dá)到世界先進(jìn)水平。”

“全科體檢中心” 讓核安全“看得見(jiàn)”

核電站的建設(shè)周期長(zhǎng)達(dá)5至6年，作為一種新核電技術(shù)，“華龍一號(hào)”在建成之前，如何來(lái)檢驗(yàn)其安全性呢？

據(jù)介紹，在緊鑼密鼓開(kāi)展“華龍一號(hào)”研發(fā)設(shè)計(jì)的同時(shí)，中廣核也同期開(kāi)始籌備針對(duì)研發(fā)設(shè)計(jì)的驗(yàn)證設(shè)備搭建。在短短五年的時(shí)間里，中廣核人從無(wú)到有，建設(shè)了一座座核工程專(zhuān)用實(shí)驗(yàn)裝置，“中廣核綜合熱工水力與安全實(shí)驗(yàn)室”在深圳市寶龍工業(yè)區(qū)拔地而起。

“這個(gè)實(shí)驗(yàn)室實(shí)際上就是‘華龍一號(hào)’系統(tǒng)、設(shè)備的‘全科體檢中心’，它讓核安全變成了‘看得見(jiàn)的安全’，是目前全世界同類(lèi)設(shè)施中最先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室。”中廣核研究院總經(jīng)理龐松濤告訴記者。這座“全科體檢中心”，從檢測(cè)核電站設(shè)備“壽命”到檢測(cè)“心血管系統(tǒng)”，再到檢測(cè)意外情況下的“免疫”能力，會(huì)通過(guò)各種實(shí)驗(yàn)及其數(shù)據(jù)，全方位檢測(cè)核電站的設(shè)計(jì)是否合理。

以核電站的動(dòng)力來(lái)源——核燃料組件為例，STEP燃料組件是中廣核為“華龍一號(hào)”而設(shè)計(jì)的，它就好比新設(shè)計(jì)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，在投入核電站正式使用前，必須要驗(yàn)證它是否符合設(shè)立理念和標(biāo)準(zhǔn)，是否能夠確保安全。

實(shí)驗(yàn)室里有一個(gè)“大型熱工水力實(shí)驗(yàn)裝置”，就相當(dāng)于試駕的“極限駕駛員”。“極限駕駛員”開(kāi)著裝有這臺(tái)嶄新發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)，以遠(yuǎn)高于日常行駛的強(qiáng)度，不斷地開(kāi)展加速、減速等各種極限測(cè)驗(yàn)，以摸索、測(cè)試并記錄它的性能、速度、反應(yīng)力等，檢驗(yàn)其是否符合設(shè)計(jì)理念和標(biāo)準(zhǔn)，并為日后的安全行駛積累實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

如果在這種遠(yuǎn)高于正常運(yùn)行狀態(tài)的極限狀態(tài)下，STEP燃料組件都能安全運(yùn)行的話，那么就能驗(yàn)證它是符合安全要求的，這也可以為以后的日常運(yùn)營(yíng)提供重要參照。

同時(shí)建20多臺(tái)核電機(jī)組“冇問(wèn)題”

沿著珠江溯源而上，在廣州南沙的東方重機(jī)重件碼頭，有一扇高達(dá)36.6米的巨型門(mén)，這扇門(mén)打開(kāi)后，從這里生產(chǎn)的核電站設(shè)備，就會(huì)直接登上輪船，運(yùn)往各個(gè)在建的核電站。據(jù)東方重機(jī)負(fù)責(zé)人介紹，這個(gè)基地供應(yīng)過(guò)80多臺(tái)套核電主設(shè)備，國(guó)內(nèi)核電主設(shè)備市場(chǎng)占有率超過(guò)40%，7個(gè)核電國(guó)產(chǎn)首臺(tái)設(shè)備的記錄誕生在這里。

目前，東方重機(jī)具有年生產(chǎn)4套核電主設(shè)備的能力，中國(guó)所有的在建和大部分在運(yùn)核電都烙著東方的身影。東方重機(jī)與中廣核有著不解之緣，其落戶廣東，正是從為嶺澳核電站供貨開(kāi)始的。我國(guó)核電的國(guó)產(chǎn)化率，從大亞灣核電站建設(shè)時(shí)的1%，到嶺澳一期的30%，逐步攀升到嶺澳二期的64%，實(shí)現(xiàn)我國(guó)核電“自主設(shè)計(jì)、自主建造、自主建設(shè)、自主運(yùn)營(yíng)”，中廣核是堅(jiān)定的引領(lǐng)者和推動(dòng)者。

為了推動(dòng)核電國(guó)產(chǎn)化，2009年，中廣核還聯(lián)合國(guó)內(nèi)重要設(shè)備制造企業(yè)組建了“中廣核核電設(shè)備國(guó)產(chǎn)化聯(lián)合研發(fā)中心”，依托“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同創(chuàng)新體系的不斷推進(jìn)，中心成員已由創(chuàng)立之初的58家增加到目前的80多家，推動(dòng)我國(guó)核電裝備制造業(yè)不斷壯大、競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升。

相映成輝的是，廣東的核電工程建設(shè)能力非常突出。據(jù)中廣核總經(jīng)理張善明介紹，中廣核建立了我國(guó)首個(gè)專(zhuān)業(yè)化的核電工程建設(shè)和管理企業(yè)——中廣核工程公司，在建核電機(jī)組規(guī)模連續(xù)多年保持世界第一，最高峰時(shí)一年有16臺(tái)核電機(jī)組同時(shí)在建，并創(chuàng)造了一年內(nèi)5臺(tái)機(jī)組投入商運(yùn)的國(guó)內(nèi)最高紀(jì)錄。

張善明表示：“中國(guó)是世界上唯一一個(gè)連續(xù)30多年未曾中斷核電建設(shè)的國(guó)家。作為我國(guó)核電建設(shè)的主力軍，經(jīng)過(guò)不斷的積累，中廣核目前具備國(guó)內(nèi)外同時(shí)開(kāi)工建設(shè)20多臺(tái)核電機(jī)組的能力，在世界核電領(lǐng)域獨(dú)樹(shù)一幟。”

大亞灣為全國(guó)輸送核電人才

將視角轉(zhuǎn)向核電運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域，廣東也是業(yè)績(jī)非凡。2017年3月14日，中廣核嶺澳核電1號(hào)機(jī)組實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全運(yùn)行達(dá)4000天，在全球60多臺(tái)同類(lèi)型機(jī)組中排名第一。

在世界核電領(lǐng)域最權(quán)威的EDF安全業(yè)績(jī)挑戰(zhàn)賽上，中廣核大亞灣核電基地已累計(jì)獲得36項(xiàng)次第一名，是全球獲得冠軍最多的參賽核電基地。

這些業(yè)績(jī)的取得，與中廣核在核電人才方面的培養(yǎng)與儲(chǔ)備是分不開(kāi)的。作為我國(guó)核電事業(yè)“高起點(diǎn)起步”的地方，大亞灣核電基地已經(jīng)成為我國(guó)核電人才培養(yǎng)的“黃埔軍校”，為國(guó)內(nèi)各大核電站源源不斷輸送著人才。目前，大亞灣核電基地僅用于培訓(xùn)的固定設(shè)施投資就高達(dá)20億元以上，其中投資兩億多元的1∶1核燃料模擬換料水池是全球僅有的兩個(gè)換料培訓(xùn)設(shè)施之一。

張善明表示：“我們已累計(jì)培養(yǎng)核電技術(shù)研發(fā)設(shè)計(jì)人才超過(guò)3000名（其中國(guó)家級(jí)專(zhuān)家96名）、核電站操縱員超過(guò)1500名、核電站高級(jí)操縱員近700名，核電站維修和技術(shù)支持人才5700多名、核電工程管理人才4400多名，完全能夠滿足目前以及將來(lái)國(guó)內(nèi)國(guó)際核電發(fā)展的需求。”

“國(guó)家名片”閃耀“一帶一路”

英國(guó)時(shí)間2015年10月21日下午，在中英兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的見(jiàn)證下，中廣核和法國(guó)電力集團(tuán)(EDF)在倫敦正式簽訂了英國(guó)新建核電項(xiàng)目的投資協(xié)議，中廣核牽頭的中方聯(lián)合體將與EDF共同投資興建英國(guó)欣克利角C核電項(xiàng)目，并共同推進(jìn)塞茲韋爾C和布拉德韋爾B兩大后續(xù)核電項(xiàng)目，其中布拉德韋爾B項(xiàng)目擬采用“華龍一號(hào)”技術(shù)。

中廣核董事長(zhǎng)賀禹表示，這是我國(guó)核電企業(yè)首次進(jìn)入老牌核電強(qiáng)國(guó)，是我國(guó)核電走出去的里程碑式事件，也標(biāo)志著我國(guó)核電技術(shù)得到了西方發(fā)達(dá)國(guó)家的認(rèn)可。

時(shí)隔不到半年，2016年2月23日，“華龍一號(hào)”國(guó)際峰會(huì)在大亞灣核電基地開(kāi)幕，來(lái)自英國(guó)、肯尼亞、捷克、泰國(guó)、哈薩克斯坦等十余個(gè)國(guó)家的嘉賓共聚一堂，聽(tīng)取中廣核推介“華龍一號(hào)”技術(shù)及為各目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)提供的核電綜合解決方案。

“挺進(jìn)英國(guó)為我國(guó)核電技術(shù)提供了一個(gè)絕佳的展示平臺(tái)，讓世界看到了中國(guó)核能企業(yè)的實(shí)力，增強(qiáng)了各目標(biāo)國(guó)對(duì)中國(guó)自主三代核電技術(shù)華龍一號(hào)的信心。”賀禹表示，中廣核從廣東起步，已逐步實(shí)現(xiàn)“中國(guó)核電廣東造，廣東核電走向世界”的目標(biāo)。

賀禹透露，目前，中廣核已經(jīng)與20多個(gè)國(guó)家的政府或企業(yè)簽訂了核電領(lǐng)域合作的協(xié)議。未來(lái)，核電這張國(guó)家名片將在“一帶一路”沿線深深打上廣東的烙印。