面積2300多平方公里的貢嘎縣，是拉薩貢嘎國際機場所在地，也是空港新區(qū)所在地。6月17日，貢嘎110千伏變電站擴建工程(2號主變)成功送電，容量從10兆瓦升級至31.5兆瓦。這是拉薩新一輪農(nóng)網(wǎng)改造升級工程業(yè)主項目部成功完成的首個工程，打贏了新一輪農(nóng)網(wǎng)改造升級工程的第一仗。

據(jù)記者了解，2016年，貢嘎變電站的最大負荷是18兆瓦，隨著貢嘎縣和貢嘎機場用電負荷的進一步增長，2017年，貢嘎變電站預(yù)計最大負荷約為21兆瓦，到了2020年，這一數(shù)據(jù)預(yù)計將增至29兆瓦。

作為貢嘎縣內(nèi)唯一的110千伏變電站，該變電站的安全可靠運行對貢嘎全縣人民和空港新區(qū)的重要性不言而喻。今年4月份，貢嘎變電站擴建工程正式開工。鑒于該工程的特殊性，施工必須考慮單主變運行的時間和承受力，拉薩新一輪農(nóng)網(wǎng)改造升級工程業(yè)主項目部前期多次組織運檢部、調(diào)控中心、設(shè)計院、監(jiān)理及施工單位進行現(xiàn)場查勘、討論，不斷優(yōu)化設(shè)計方案，制定最合理的停電計劃，盡量避開客戶的用電時間，甚至把施工時間安排在凌晨3點。

海拔3600多米，工作夜以繼日，施工人員需要克服的困難可想而知，但過程中讓業(yè)主項目部最焦灼擔(dān)心的還是物資問題。業(yè)主項目部工程負責(zé)人范建中說，大家把方案設(shè)計討論的差不多了，沒想到變壓器這個“主角”卻出了問題。從山東泰安出廠的變壓器長途跋涉而來，一般情況下10天就能到拉薩，可是三月的青藏高原暴雪連連，路面也經(jīng)常積冰，對于物資運送人員是個很大的挑戰(zhàn)，到了格爾木檢查站，由于變壓器帶油運輸，超高超重，變壓器在檢查站足足待了兩周才被“放行”。為了應(yīng)對道路擁堵、保證安全，當(dāng)?shù)爻鰟恿司囬_道，集合一批超限貨物“結(jié)伴而行”，歷經(jīng)35天，變壓器才運到。

經(jīng)過兩個多月的努力，項目部終于迎來了該工程的首次成功投運。貢嘎110千伏變電站1號主變的擴建工程將于6月28日完成。“有了電力的可靠保障，今后貢嘎機場的運營再也沒有后顧之憂了!”貢嘎國際機場用電負責(zé)人說道。