電力直接交易時間表擬定
國家能源局日前下發(fā)《關(guān)于征求做好電力市場建設有關(guān)工作的通知(征求意見稿)意見的函》,提出要加快推進電力市場建設試點工作,積極開展競爭性市場試點,擴大直接交易電量規(guī)模,擬在2020年實現(xiàn)商業(yè)用電量的全部放開。
《征求意見稿》提出,要加快推進電力市場建設試點工作,積極開展競爭性市場試點。對于向國家發(fā)改委、國家能源局申請或已批準開展電力體制改革綜合試點地區(qū),要盡快組建領(lǐng)導小組和工作組。制定和完善包含中長期交易和現(xiàn)貨交易的電力市場試點方案,明確組建電力交易機構(gòu)牽頭單位,制定和批準本地區(qū)電力交易機構(gòu)章程,并督促盡快組建本地區(qū)相對獨立的電力交易機構(gòu),建設功能健全、運行可靠的電力調(diào)度交易一體化的技術(shù)支持系統(tǒng),力爭盡快開展電力中長期和現(xiàn)貨交易。
《征求意見稿》提出,要不斷擴大直接交易電量規(guī)模,2016年力爭直接交易電量比例達到本地工業(yè)用電量的30%,2018年實現(xiàn)工業(yè)用電量100%放開,2020年實現(xiàn)商業(yè)用電量的全部放開。
“意見稿”還擬定,逐步建立市場兜底電力電量平衡機制,加強直接交易合同執(zhí)行剛性約束力,加快推進跨省跨區(qū)電能交易市場化,建立規(guī)則統(tǒng)一開放的跨省跨區(qū)電能交易市場。簡化辦理手續(xù),盡可能采用負面清單、注冊制方式,按照“一承諾、一公示、一注冊、兩備案”的程序,積極培育售電公司。
國華錦界電廠三期2×660兆瓦項目獲得核準
近日,陜西省發(fā)展和改革委員會以《關(guān)于陜西國華錦界電廠三期擴建項目核準的批復》(陜發(fā)改煤電【2016】300號)文件正式核準了國華電力公司錦界電廠三期擴建項目,同意在二期工程擴建端建設2×660兆瓦工程。
錦界煤電一體化項目位于陜西省神木縣錦界工業(yè)園區(qū),是國務院批準的“西電東送”北通道支撐電源點。由中國神華能源公司與魯能集團按70%、30%比例出資建設。電廠規(guī)劃容量4×600兆瓦+2×660兆瓦+2×1000兆瓦,分四期建設,配套建設錦界煤礦規(guī)模1800萬噸/年,一、二期4×600兆瓦已建成投產(chǎn)。三期擬擴建2×660兆瓦國產(chǎn)高效超超臨界燃煤空冷發(fā)電機組,同步建設煙氣脫硫、脫硝裝置。在一、二期擴建端向西建設,用地面積19.2公頃。工程計劃于2016年4月全面開工建設,2018年實現(xiàn)機組雙投。項目總投資約47.26億元,建成后年供電量63.93億千瓦時,按外送含稅標桿上網(wǎng)電價363.4元/兆瓦每小時計算,每年可為榆林市貢獻近19.86億元的GDP。
電廠三期項目建成后,全廠裝機容量將達到3720兆瓦,可實現(xiàn)煤炭就地轉(zhuǎn)化近1000萬噸,對于進一步釋放錦界煤礦產(chǎn)能、提升錦界煤電一體化項目的運營效益和踐行集團公司清潔能源戰(zhàn)略等方面有著重要意義。
甘肅天水熱電聯(lián)產(chǎn)項目獲省發(fā)改委核準
近日,甘肅省發(fā)展改革委正式核準批復了天水2×350兆瓦熱電聯(lián)產(chǎn)項目,標志著這一重大基礎(chǔ)設施和民生工程進入建設施工階段。該項目的核準和建設對提高天水市城區(qū)綜合能源保障能力、改善城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量、滿足居民冬季采暖需求、推動地方經(jīng)濟社會發(fā)展起到重要作用。
該項目位于天水市麥積區(qū)渭南鎮(zhèn),總投資約32億元,占地41公頃,主要建設2臺350兆瓦國產(chǎn)超臨界燃煤熱電機組及煙氣脫硫、脫硝裝置。項目建成后,年發(fā)電量35億度,年供熱量542吉焦,提供熱負荷640.7兆瓦,具備供應1360萬平方米采暖面積的能力,可滿足秦州區(qū)和麥積區(qū)集中供熱需求,具有良好的環(huán)保、經(jīng)濟和社會效益。
我國第三大水電基地下游開發(fā)全面收官
雅礱江流域最末級的桐子林水電站最后一臺機組于3月27日正式投產(chǎn)運行。這標志著我國第三大水電基地的下游水能資源開發(fā)全面完成,五大梯級電站總裝機達1470萬千瓦,成為國家“西電東送”的重要骨干電源點之一,今后每年可外送650億千瓦時清潔電能至川渝和華東地區(qū)。
桐子林電站位于四川省攀枝花市鹽邊縣境內(nèi),距離其下游的雅礱江與金沙江交匯口15公里,于2010年10月正式開工,去年10月實現(xiàn)首批機組發(fā)電。隨著桐子林電站最后一臺15萬千瓦機組正式并網(wǎng)發(fā)電,雅礱江流域下游水力開發(fā)全面完成。
雅礱江干流是我國第三大水電基地,規(guī)劃總裝機容量約3000萬千瓦。1991年,位于雅礱江下游的二灘水電站啟動建設,這是雅礱江流域首個開發(fā)的梯級水電站,也是上世紀我國建成投產(chǎn)的最大電站。2005年以后,錦屏一級、錦屏二級、官地、桐子林等四座電站相繼開工。
隨著下游開發(fā)的全面收官,雅礱江中游梯級開發(fā)已經(jīng)拉開帷幕。“十二五”期間,中游龍頭水庫工程兩河口水電站、國家清潔能源重大工程楊房溝水電站的主體工程相繼開工。
廣東清遠抽水蓄能電站2號機組投運
3月15日,廣東清遠抽水蓄能電站2號機組成功投入商業(yè)運行。至此,清蓄電站運行機組總裝機容量已達到64萬千瓦,這是繼2015年11月首臺機組投入商業(yè)運行后,又一臺機組投產(chǎn)。
據(jù)了解,清蓄電站1號機組動態(tài)調(diào)試52天,投運至今4個多月,機組啟動成功率達99.2%;2號機組調(diào)試僅用33天,且機組核心性能指標略優(yōu)于1號機組。
我國首座低濃鈾微堆實現(xiàn)滿功率運行
從國家國防科技工業(yè)局獲悉:我國首座微型中子源反應堆(簡稱微堆)圓滿完成低濃化改造,實現(xiàn)首次滿功率運行。這是繼核安保示范中心建成運行后,我國在核安保領(lǐng)域取得的又一重要成績,也是中美核安保合作的重大成果。
國防科工局局長、國家原子能機構(gòu)主任許達哲表示,微堆低濃化改造,是降低高濃鈾流失風險、提升核安保水平的有力舉措,也是中美核安保領(lǐng)域合作的重要內(nèi)容。國家原子能機構(gòu)將本著自愿、務實的原則,與其他國家分享低濃化改造技術(shù)經(jīng)驗,協(xié)商開展類似改造項目,全面提升全球核安保水平。
2011年底,中國國家原子能機構(gòu)批準中國原子能科學研究院與美國能源部阿貢實驗室合作,對原子能院微堆進行低濃化改造,卸出微堆高濃鈾堆芯,裝入低濃鈾燃料堆芯。微堆低濃化改造涉及堆芯物理設計、結(jié)構(gòu)設計、燃料組件設計制造、裝卸料、乏燃料管理、反應堆實驗調(diào)試等諸多環(huán)節(jié)。改造過程中,工程技術(shù)人員攻克了一批關(guān)鍵技術(shù),確保了微堆的核安全。
2015年焦炭期貨成交量及成交額均降
據(jù)大連商品交易所統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2015年,焦炭期貨成交量為1566萬手,成交額為13162.74億元,分別較2014年下降75%和80%。焦炭期貨成交量及成交額均出現(xiàn)下降,且成交額降幅更明顯。
2015年,焦炭產(chǎn)能延續(xù)過剩,期現(xiàn)價格持續(xù)下跌,焦炭期貨交易規(guī)模和客戶數(shù)量下降,整體運行趨弱,但產(chǎn)業(yè)客戶參與期貨的比重增加。
而黑色系另一品種——鐵礦石,2015年成交量為2.60億手(單邊,下同),同比增長169%。2015年鐵礦石成交量占大商所期貨總成交量的23.25%,較2014年上升10.73個百分點,占國內(nèi)商品期貨的8.02%,較2014年上升3.81個百分點。
有分析人士認為,焦炭和鐵礦石均為黑色系產(chǎn)業(yè)鏈條品種,但鐵礦石市場容量、客戶參與量以及品種涵蓋范圍都超過焦炭,部分市場參與機構(gòu)優(yōu)先選擇鐵礦石期貨來規(guī)避市場風險,導致焦炭成交和持倉下降。
神華推出自產(chǎn)高硫煤種爭奪市場份額
近日部分下游用戶收到神華通知,神華新推出自產(chǎn)高硫煤神混1-5500(高硫)、神混2-5200(高硫),其干基硫分在0.95%-1.43%,銷售價格較同熱值神混煤降低16元/噸;硫分每超出上限0.01%,銷售價格降低0.4元/噸。干基硫分高于1.78%(收到基1.50%)時,銷售價格另行協(xié)商處理。
業(yè)內(nèi)人士認為,神華推出高硫煤品種,或是由于近期市場對高硫煤需求比較大的緣故,神華希望在高硫煤市場上搶奪一部分份額。
神華內(nèi)部人士表示,神混1-5500(高硫),硫分0.8%以上的平倉價在神混1-5500大卡的基礎(chǔ)上優(yōu)惠16元/噸,即392元/噸減16元/噸等于376元/噸,1.2%以內(nèi)硫份不扣罰。其實,按常規(guī)低硫煤神混1-5500賣,硫分扣罰到1.2%的話,也是減16元/噸。
某下游用戶表示,這次是神華的正常調(diào)價,不是優(yōu)惠促銷,普通神混系列煤種硫分到1.2%的話,扣罰也是16元/噸。
華東某電企人士稱,神華推出的高硫煤種,現(xiàn)在還沒有書面通知,該煤種在黃驊港僅有幾列,約1-2船貨,量不多,是神華的自產(chǎn)煤。但是現(xiàn)在該煤種沒有具體指標,他們還是先觀望。新的高硫煤種,硫分高于0.8%的話,價格比常規(guī)的低16元/噸。
中國鐵總下調(diào)煤炭鐵路運費
中國鐵路總公司3月18日下發(fā)的《中國鐵路總公司關(guān)于推進鐵路供給側(cè)改革深化現(xiàn)代物流建設拖桿措施的通知》稱,將以煤炭、冶煉物資為重點,通過擴大鐵路局運價調(diào)整自主權(quán)限,堅決實現(xiàn)貨運量止跌回升。
中鐵總在《通知》中稱,為了貫徹落實國家供給側(cè)改革的要求,適應企業(yè)貨主降低物流成本的需求,充分發(fā)揮鐵路運輸綠色環(huán)保低能耗的優(yōu)勢,擴大鐵路在綜合交通運輸體系中的市場份額,中鐵總進行深化貨運改革。
《通知》中關(guān)于煤炭運費方面的主要內(nèi)容為:煤炭運價下浮不超過20%,由鐵路局自主確定(包括管內(nèi)和直通),已經(jīng)實行管內(nèi)下浮的鐵路局仍執(zhí)行原管內(nèi)政策。
中鐵總此次下調(diào)煤炭運費,一方面可以增加中鐵總的貨運量,另一方面也會利好西部煤炭的競爭優(yōu)勢。如果是按照目前最高的比例20%來算的話,內(nèi)蒙、山西等地的煤炭運到秦皇島等沿海地區(qū)的價格將會降低30元/噸左右。
中鐵總在《通知》中稱,要以煤炭、冶煉物資為重點,通過擴大鐵路局運價調(diào)整自主權(quán)限,堅決實現(xiàn)貨運量止跌回升。據(jù)了解,近兩年鐵路貨運量在逐漸下降。2015年,全國鐵路累計完成貨運量33.6億噸,同比下降了11.9%。
環(huán)渤海四港煤炭庫存增至1004萬噸
3月21日至3月27日,環(huán)渤海煤炭庫存量由前一周的870噸增加至1004.4萬噸,環(huán)比增加134.4萬噸,增幅達15.44%,環(huán)渤海四港煤炭庫存量連續(xù)三周增加。3月27日,環(huán)渤海四港煤炭庫存量分別為:秦皇島港444.5噸、國投曹妃甸港169萬噸、京唐港區(qū)200萬噸、天津港190.9萬噸。環(huán)渤海四港庫存量連續(xù)三周增加。
責任編輯: 中國能源網(wǎng)