沿海電廠日耗逐漸拉高,增加采購內(nèi)貿(mào)補(bǔ)充進(jìn)口煤缺口,入夏前備貨需求增加。而環(huán)渤海港口庫存緩慢上升,終端觀望居多,采購積極性不高,以及天津、曹妃甸的個(gè)別碼頭有疏港壓力,市場缺乏上漲動(dòng)力。但目前環(huán)渤海港口到貨成本高位,進(jìn)口煤價(jià)格居高不下,加之大部分賣家對夏季預(yù)期較強(qiáng),市場低價(jià)貨源難尋,優(yōu)質(zhì)高卡煤缺貨,造成市場交割僵持,煤價(jià)下跌難度不小。
利好因素:首先,環(huán)渤海港口庫存不高。大秦線恢復(fù)后,壘庫速度不及預(yù)期,庫存低于去年同期475萬噸,處于近幾年的中位水平,為煤價(jià)提供一定的支撐。其次,需求存在支撐。本月,我國正式進(jìn)入厄爾尼諾狀態(tài),周一開始,華東、華中、華南等地出現(xiàn)階段性高溫,而水電偏枯、氣電偏弱,煤電兜底保障要求偏強(qiáng),推動(dòng)電煤需求剛性增長。其次,工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升,化工、水泥等非電行業(yè)開工率保持高位,對動(dòng)力煤的剛性需求仍存,部分企業(yè)加快備貨。再次,進(jìn)口補(bǔ)充有限。中東地緣局勢暫無緩解跡象,進(jìn)口煤性價(jià)比優(yōu)勢不足,沿海電廠采購需求回流至國內(nèi)動(dòng)力煤市場,加劇國內(nèi)供應(yīng)緊張。四是市場情緒高漲。臨近“迎峰度夏”,電廠和貿(mào)易商補(bǔ)庫意愿增強(qiáng),市場看漲情緒濃郁,產(chǎn)地和環(huán)渤海港口市場可能引起向上共振,推動(dòng)煤價(jià)上漲。
利空因素有以下幾點(diǎn):首先,煤價(jià)突破830元/噸之后,面臨政策調(diào)控壓力,上級主管部門將釋放部分煤炭產(chǎn)能,以應(yīng)對各種不確定性問題,煤價(jià)超預(yù)期上漲無政策基礎(chǔ)。其次,煤炭供應(yīng)和鐵路發(fā)運(yùn)逐步恢復(fù)至高位。產(chǎn)地煤礦逐步加快生產(chǎn),產(chǎn)能利用率在高位,產(chǎn)地發(fā)運(yùn)量提升,供應(yīng)整體保持穩(wěn)定,大秦線、唐呼線、朔黃線運(yùn)行正常,短期內(nèi)不會出現(xiàn)供應(yīng)短缺,基本能滿足“迎峰度夏”前的用煤需求。再次,需求難現(xiàn)大幅增長。目前,電廠存煤水平不低,雖有部分備貨需求,但面對高煤價(jià),采購偏理性。尤其在日耗尚未拉起的情況下,電廠消耗緩慢,采購節(jié)奏溫和,暫未出現(xiàn)搶購現(xiàn)象。
綜上所述,電廠日耗溫和上升,煤化工等非電行業(yè)開工率維持高位,“迎峰度夏”補(bǔ)庫需求繼續(xù)釋放。下游在上旬已集中補(bǔ)貨一波,中旬大都在控制采購節(jié)奏,煤價(jià)有點(diǎn)要趨穩(wěn)的意思。但是,鐵路競價(jià)進(jìn)一步提高發(fā)運(yùn)成本,高溫來襲,電廠日耗拉起,部分電廠中高卡現(xiàn)貨緊缺,預(yù)計(jì)下游稍作休息,仍有一定補(bǔ)庫空間,煤價(jià)仍有反彈可能。
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