12月11日海運煤炭運價指數(shù)繼續(xù)上行。OCFI報收744.66點，環(huán)比上漲9.06點。分子指數(shù)來看，沿海線指數(shù)報收746.45點，環(huán)比上漲3.67點；進江線指數(shù)報收742.18點，環(huán)比上漲16.5點。

具體到航線，沿海方向，秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運價為35.4/噸，期環(huán)比上漲0.7元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運價為25.2元/噸，期環(huán)比上漲0.2元/噸；秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運價為25.6元/噸，期環(huán)比上漲1元/噸；秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運價為38.3元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價為34.2元/噸，期環(huán)比上漲0.3元/噸；秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運價為30.7元/噸，期環(huán)比持平。進江方向，秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運價為46元/噸，期環(huán)比上漲2.5元/噸；秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運價為26.8元/噸，期環(huán)比上漲0.6元/噸；秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價為41.4元/噸，期環(huán)比上漲0.5元/噸；秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬噸船舶平均運價為39.6元/噸，期環(huán)比上漲1元/噸，秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運價為35.8元/噸。

今日海運煤炭運價指數(shù)呈小幅度上漲趨勢。隨著冷空氣來襲，我國大部地區(qū)出現(xiàn)雨雪天氣，電廠日耗明顯上漲，拉運需求增多。港口封航未得到緩解，市場運力有限。船東看漲情緒強烈，但下游電廠庫存依舊較高，船貨僵持，部分航線貨主加價定船。

環(huán)渤海港口庫存情況：秦皇島港煤炭623.5萬噸↓3.5萬噸，國投曹妃甸港庫存565.4萬噸↑3.1萬噸，京唐港庫存589.3萬噸↑1.6萬噸，黃驊港庫存224.9萬噸↓12.9萬噸，合計2003.1萬噸↓11.7萬噸。

六大電力集團沿海電廠運行情況：2018年12月11日，六大電力集團沿海電廠合計庫存1775.37萬噸↓16.1萬噸，合計日耗70.14萬噸↑4.2萬噸，存煤可用天數(shù)25.13天↓2天。

海事信息：2018年12月11日7時30分，黃驊港因大風封航。