4月20日，國(guó)際銅業(yè)協(xié)會(huì)亞太區(qū)總裁徐弘在首屆中國(guó)國(guó)際銅業(yè)市場(chǎng)與發(fā)展高峰論壇上表示，從中長(zhǎng)期來(lái)看，諸如綠色建筑、清潔能源、新能源汽車、高效節(jié)能電氣產(chǎn)品等領(lǐng)域，將有望持續(xù)拉動(dòng)銅終端消費(fèi)增長(zhǎng)。

徐弘表示，普通汽車銅用量約為25公斤，新能源汽車僅內(nèi)部銅用量就可達(dá)45-50公斤，若算上配套電樁等，平均一輛新能源汽車用銅量可增至70-90公斤。

由于新能源汽車的多個(gè)關(guān)鍵部位如電池、電機(jī)、充電站以及配套設(shè)施等都高度依賴銅材，其所在的交通運(yùn)輸領(lǐng)域或?qū)⒊蔀殂~終端需求增長(zhǎng)的主要領(lǐng)域。

據(jù)國(guó)際銅業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，新能源汽車市場(chǎng)的銅材需求量有望從2017年的18.5萬(wàn)噸增至2027年的174萬(wàn)噸。