中東海域近一個多月接連發(fā)生多起商船遇襲事件，推高國際原油價格和海運費、保險費。兩艘油輪13日在霍爾木茲海峽入口處附近的阿曼灣海域遇襲，船舶保險費更是一夜之間水漲船高。

□一夜之間水漲船高

路透社報道，阿曼灣油輪遇襲當天，國際原油價格上漲4.5%，往返中東和亞洲的超級油輪運費漲至每天將近1.3萬美元，比一天前上升將近2000美元。這些海上巨無霸的保險費同樣離譜上漲，每7天一期的保險比幾天前翻一番，漲至每期20萬美元。

按照路透社的說法，這些保險費用除常規(guī)保險外，包括以年為單位繳納的戰(zhàn)爭險和針對“高風險區(qū)域”的額外保費，后者根據(jù)船舶價值估算，7天一付。

4艘商船5月12日在阿拉伯聯(lián)合酋長國附近海域遇襲后，倫敦船舶保險行業(yè)組織“聯(lián)合戰(zhàn)爭險委員會”把海灣、阿聯(lián)酋和阿曼列為“高風險區(qū)域”。馬什保險經(jīng)紀公司海運部主管馬庫斯·貝克說：“‘聯(lián)合戰(zhàn)爭險委員會’擴充‘高風險區(qū)域’名單后戰(zhàn)爭險已經(jīng)漲過一輪，而這次的漲幅破了兩位數(shù)。”

□“受困于地緣政治沖突”

一名不愿公開姓名的保險商說：“形勢已經(jīng)發(fā)生變化。萬一油輪沉沒，戰(zhàn)爭險的年費會全面上漲……(費率上漲)反映這一地區(qū)局勢惡化。”英國DWF律師事務所海運和交通業(yè)務負責人喬納森·莫斯認為，2003年伊拉克戰(zhàn)爭結束以來，海灣沒出現(xiàn)過如今這么動蕩的局勢。莫斯說：“面對這一系列不穩(wěn)定因素，保險商會在今后一年設法上調(diào)保費。”

國際獨立油船船東協(xié)會發(fā)布一份聲明，評估當前形勢。聲明說：“國際海運業(yè)又一次毫無辦法地受困于地緣政治沖突。”

事發(fā)海域接近霍爾木茲海峽，而這一海峽號稱全球能源大動脈，關聯(lián)全球大約三分之一的海運原油貿(mào)易。海灣產(chǎn)油國沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔爾、阿聯(lián)酋等國經(jīng)由霍爾木茲海峽出口原油。伊朗先前威脅說，如果美方封殺伊朗原油出口，伊朗將封鎖這一海上要道。

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美媒稱伊朗攻擊美軍無人機

美國媒體14日援引匿名消息源報道，兩艘油輪13日在阿曼灣遇襲前幾個小時，伊朗軍隊向一架在事發(fā)水域上空偵察的美軍無人機發(fā)射導彈，沒有擊中。暫不清楚這兩起事件是否存在關聯(lián)。

一名不愿公開姓名的美國官員告訴美國有線電視新聞網(wǎng)，一架美軍MQ-9型“死神”無人機偵察到伊朗船艦靠近那兩艘油輪。伊朗方面發(fā)覺美軍無人機，隨后發(fā)射一枚地對空導彈，企圖擊落它，但沒有命中，落入海中。

這名官員沒有提及美軍無人機是否觀察到伊朗船艦襲擊油輪的跡象，但聲稱另一架美軍無人機11日在紅海上空遭導彈擊落，導彈據(jù)信系伊朗制造，由也門胡塞武裝發(fā)射。

6月13日事件中的兩艘油輪分別屬于挪威和日本海運企業(yè)，遇襲海域位于阿曼灣，其中一艘爆炸起火，沒有人員死亡。

阿曼卡布斯大學政治學副教授哈尼表示，雖然還沒有人宣布對此事負責，但可以肯定，有一只無形的手在操控這個事件，其目的是蓄意制造地區(qū)緊張局勢，破壞地區(qū)安全。