臺(tái)風(fēng)過后，環(huán)渤海主要煤運(yùn)通道仍在逐步恢復(fù)，加之上游發(fā)運(yùn)不積極，港口煤炭調(diào)進(jìn)量低位運(yùn)行，港口調(diào)出量隨著后期裝船的逐漸恢復(fù)有所回升，調(diào)出高于調(diào)進(jìn)，秦、唐地區(qū)存煤小幅釋放，但仍處近兩期高位水平。

秦港方面，13日臺(tái)風(fēng)影響持續(xù)，秦港裝卸作業(yè)繼續(xù)受限，大秦線日運(yùn)量下滑至不足60萬噸，同時(shí)在海上風(fēng)浪較大下，單日調(diào)進(jìn)、調(diào)出量均跌至冰點(diǎn)。后期臺(tái)風(fēng)影響逐步減弱，秦港陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)作業(yè)，但在發(fā)運(yùn)積極性偏弱，且市場(chǎng)恢復(fù)仍較緩慢情況下，港口進(jìn)出量較往期仍偏低，本周日均調(diào)進(jìn)量回升至40.2萬噸，較上周上漲3.4萬噸、日均調(diào)出量回升至46.1萬噸，較上周上漲13.2萬噸，積壓船舶陸續(xù)釋放，截至19日，秦港錨地船20艘，同比下降16艘，由于調(diào)出略高于調(diào)進(jìn)，秦港場(chǎng)存小幅下行， 同比減少42萬噸至624萬噸。

周邊港方面，張?zhí)平尤肭闆r不佳，本周曹妃甸港區(qū)日均調(diào)進(jìn)量33.4萬噸，環(huán)比下行6.3萬噸，日均調(diào)出量35萬噸，環(huán)比小漲2.4萬噸，調(diào)出略高于調(diào)進(jìn)，庫存得到小幅釋放，但仍處偏高水平，后期疏港壓力較大。截至19日，曹妃甸港區(qū)存煤1026.3萬噸（含華電）；京唐港港區(qū)存煤690.9萬噸。

下游方面，臺(tái)風(fēng)過后，南方氣溫回升，對(duì)電煤消耗繼續(xù)形成支撐，本周沿海主要電廠日耗延續(xù)上行，日均水平74萬噸上下，隨著庫存進(jìn)一步消化，可用天數(shù)降至22天左右。由于受前期臺(tái)風(fēng)影響，江內(nèi)及下游港口庫存均出現(xiàn)較大幅度下降，刺激部分終端補(bǔ)庫意愿增加，從而對(duì)煤價(jià)形成小幅支撐，但考慮雨后煤質(zhì)下降和高溫天氣持續(xù)性有限，買方壓價(jià)心態(tài)明顯，沿海煤市短期仍多居觀望。