10月9日，為繼續(xù)加強(qiáng)新能源安全保障，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站發(fā)布《市場(chǎng)監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范新能源汽車(chē)事故報(bào)告的補(bǔ)充通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《補(bǔ)充通知》)?！堆a(bǔ)充通知》要求，生產(chǎn)者獲知其生產(chǎn)、銷(xiāo)售或進(jìn)口的新能源汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)生冒煙、起火事故的，應(yīng)在事故發(fā)生后12小時(shí)內(nèi)(如造成人員傷亡或重大社會(huì)影響的，應(yīng)在事故發(fā)生后6小時(shí)內(nèi))向市場(chǎng)監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局報(bào)告事故基本信息。與此同時(shí)，生產(chǎn)者還應(yīng)保持車(chē)輛處于火災(zāi)事故救援后的狀態(tài)，以便后續(xù)開(kāi)展火災(zāi)原因分析和事故深度調(diào)查工作。

此外，《補(bǔ)充通知》顯示，新能源汽車(chē)因車(chē)輛失控或意外加速等導(dǎo)致交通事故的，生產(chǎn)者應(yīng)參照上述時(shí)限要求及時(shí)向市場(chǎng)監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局報(bào)告。生產(chǎn)者未按要求及時(shí)報(bào)告事故信息或報(bào)告信息存在弄虛作假等行為的，市場(chǎng)監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局將向社會(huì)進(jìn)行公開(kāi)通報(bào)，并根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》、《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》以及其他相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行處罰。

目前市場(chǎng)保有量超300萬(wàn)輛的新能源汽車(chē)在躍升至車(chē)市新增長(zhǎng)點(diǎn)的同時(shí)，頻繁出現(xiàn)的安全隱患也成為關(guān)注焦點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，去年以來(lái)，國(guó)內(nèi)發(fā)生多起電動(dòng)車(chē)自燃事故，特斯拉、蔚來(lái)等造車(chē)新勢(shì)力也被推至風(fēng)口浪尖。此次《補(bǔ)充通知》的發(fā)布，更加規(guī)范新能源汽車(chē)事故報(bào)告，對(duì)安全政策進(jìn)一步收緊，體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)安全問(wèn)題的高度關(guān)注。