共商油品，共享機遇，共謀發(fā)展。2019年10月17-19日，由浙江省人民政府主辦，省政府自由貿易試驗區(qū)工作聯(lián)席會議辦公室、中國（浙江）自由貿易試驗區(qū)管委會承辦的“IPEC 2019第三屆世界油商大會”在浙江舟山國際會議中心拉開帷幕。全球數(shù)百家油氣企業(yè)齊聚一堂，共商全球油氣產業(yè)發(fā)展大勢。車主邦能鏈作為油氣產業(yè)鏈生態(tài)的能源互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)代表，應邀出席了本次大會。

圖注：車主邦出席IPEC2019第三屆世界油商大會

除車主邦外，大會還吸引了?？松梨凇⒂鳥P、道達爾、盧克石油、中遠海運、馬士基、英國阿格斯等全球200多家油氣巨頭、油氣產業(yè)相關知名企業(yè)和權威機構云集現(xiàn)場，聚焦當前世界油氣領域最前沿的問題、熱點，圍繞構建開放共贏的國際能源合作平臺、推進“一帶一路”沿線國家油氣產業(yè)合作、全球油氣市場的供需及貿易趨勢分析、浙江自貿試驗區(qū)面向國際市場推進油氣產業(yè)合作等方面分享觀點、探討話題。

值得注意的是，出席本屆大會的油氣全產業(yè)鏈企業(yè)，有許多來自油氣貿易、化工、金融、航運、交易所、船用油供應等諸多領域。聚焦全球視野下能源全產業(yè)鏈的高速發(fā)展之路，與這些領域企業(yè)不同的是，車主邦作為一家致力于“用數(shù)字化定義能源新基礎設施”的能源互聯(lián)網(wǎng)公司，以互聯(lián)網(wǎng)的新型技術基因，圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+能源+車”的B2B2C模式，基于“能源需求”和“數(shù)字技術”的雙輪驅動，對油氣零售終端市場深入探索和創(chuàng)新實踐，打造了“全球數(shù)字化能源開放平臺”。在現(xiàn)場互動交流中，車主邦創(chuàng)新的商業(yè)模式，賦能能源、物流、出行、交通等領域，發(fā)揮出強勁的增長能力，得到傳統(tǒng)油氣產業(yè)鏈企業(yè)的關注。

其實早在兩年前，首屆世界油商大會在杭州舉辦時，成立不到一年的車主邦的高管團隊就曾被邀請出席，并且在會后受到與會浙江領導的點名接待。在了解到車主邦用新型互聯(lián)網(wǎng)技術驅動能源產業(yè)變革與打造能源閉環(huán)生態(tài)的商業(yè)模式和規(guī)劃后，領導們給予了車主邦極大的興趣和肯定。

“每當創(chuàng)業(yè)遇到困難的時候，我就會想起那次來自浙江省領導的鼓勵。他讓我相信：能源行業(yè)的數(shù)字化升級的大方向是沒有問題的，車主邦的堅持是有價值的。”車主邦創(chuàng)始人戴震，后來不止一次提起過這段往事。

如今的車主邦，已經成長為全國最大的能源數(shù)字化開放平臺，業(yè)務覆蓋全國300個城市的1萬座加油站和31萬根充電樁?；ヂ?lián)網(wǎng)產品也已經從單一的車主邦App，發(fā)展到了團油App、快電App與車主邦App三款產品齊頭并進。

車主邦不僅為高德地圖、騰訊地圖、百度地圖等圖商提供能源底層數(shù)據(jù)服務，也為包括百度車聯(lián)、騰訊車聯(lián)、阿里的斑馬智行、華為車聯(lián)、奧迪、寶馬、東風、上汽等70%主機廠、車聯(lián)網(wǎng)提供能源支付網(wǎng)絡服務；同時為汽車之家、懂車帝、易車網(wǎng)、建設銀行、京東金融等線上平臺提供加油充電網(wǎng)絡服務。截止到2019年10月，已累計服務車主超過3億人次。

此次車主邦高管再次應邀參加世界油商大會，對浙江智力打造具有改革引領意義的中國油氣產業(yè)改革創(chuàng)新高地的做法已經有了更深刻的理解：當下，油氣產業(yè)的邊界正被新技術所打破，以5G、云計算、大數(shù)據(jù)、AIoT等新型互聯(lián)網(wǎng)技術逐漸向油氣產業(yè)鏈滲透，并為油氣產業(yè)“降本、增效、提質”提供了新動力和新引擎。而車主邦面向萬億級能源消費市場所做的數(shù)字化能源努力，與這一趨勢可謂高度吻合。

未來，數(shù)字技術到底如何驅動油氣產業(yè)發(fā)展，業(yè)界已有一種共識。在數(shù)字領域，整個行業(yè)目前處于嘗試起步階段，油氣領域的數(shù)字技術仍需繼續(xù)發(fā)展，未來仍有許多工作要做。作為能源產業(yè)鏈“吃螃蟹的人”，車主邦仍將繼續(xù)探索用數(shù)字化定義全能源、全產業(yè)鏈、全要素之路，成為全產業(yè)的“新基礎設施”。