日前，由全國氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口，中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院組織起草的《氫能汽車用燃料 液氫》《液氫生產(chǎn)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》《液氫貯存和運(yùn)輸安全技術(shù)要求》三項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)在京召開。

來自中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院、中國航天科技集團(tuán)公司、北京航天發(fā)射技術(shù)研究所、中國特種設(shè)備檢測(cè)研究院、佛山綠色發(fā)展創(chuàng)新研究院、林德、液化空氣有限公司、空氣化工產(chǎn)品公司等16家單位的30余名專家參加了此次研討會(huì)。與會(huì)專家針對(duì)該三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿和征求意見匯總表，進(jìn)行了質(zhì)詢和認(rèn)真討論。

氫能利用需要解決制取、儲(chǔ)運(yùn)、加注、應(yīng)用等一系列問題，其中儲(chǔ)運(yùn)是氫能應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)之一。高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫和液態(tài)儲(chǔ)氫是目前常見的兩種儲(chǔ)氫形式，液態(tài)儲(chǔ)氫的儲(chǔ)氫密度高(70kg/m3)，約為30MPa氣態(tài)氫密度(20.84kg/m3)的3.4倍，約為70MPa氣態(tài)氫密度(39.69kg/m3)的1.8倍，在相同有效裝載容積下液氫罐的重量比各類型的高壓儲(chǔ)氫裝備輕得多。

因此液氫容器比高壓儲(chǔ)氫裝置更適合遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，液氫的運(yùn)輸成本為高壓氣態(tài)氫的1/5~1/8。隨著我國氫能產(chǎn)業(yè)逐步規(guī)?；⑸虡I(yè)化發(fā)展，液態(tài)儲(chǔ)氫將是氫儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)的重要發(fā)展方向。

《氫能汽車用燃料 液氫》《液氫生產(chǎn)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》《液氫貯存和運(yùn)輸安全技術(shù)要求》三項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)主要從液氫技術(shù)指標(biāo)要求、取樣和分析方法、液氫生產(chǎn)系統(tǒng)組成和技術(shù)要求、液氫貯罐的設(shè)置、罐車和罐箱的運(yùn)輸?shù)确矫孢M(jìn)行了規(guī)定，對(duì)于引導(dǎo)和規(guī)范我國液氫健康、有序發(fā)展具有重要支撐作用。

根據(jù)與會(huì)專家意見，近期標(biāo)準(zhǔn)起草組將對(duì)《氫能汽車用燃料 液氫》《液氫生產(chǎn)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》《液氫貯存和運(yùn)輸安全技術(shù)要求》三項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)》三項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修改完善，形成送審稿。