浩吉鐵路開(kāi)通2個(gè)多月以來(lái)，其發(fā)運(yùn)量成為了業(yè)界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。

據(jù)榆林煤炭交易中心初步了解，目前浩吉鐵路每月發(fā)運(yùn)量在200萬(wàn)噸左右(預(yù)估)，而通過(guò)靖神鐵路給浩吉鐵路的輸送量為100萬(wàn)噸/月左右，每日發(fā)運(yùn)10列，運(yùn)量為3.5萬(wàn)噸左右。煤源30%來(lái)自鄂爾多斯，近70%來(lái)自榆林，約50%到達(dá)湖北，30%到達(dá)湖南，20%到達(dá)江西。

現(xiàn)在靖神鐵路主要發(fā)運(yùn)陜煤自有煤源(小保當(dāng)煤礦、曹家灘煤礦等)，沿線其他站臺(tái)暫未正式接入，目前浩吉鐵路煤運(yùn)量還未大幅增加。

事實(shí)上，9月28日浩吉鐵路開(kāi)通后，一些湖北、江西等地區(qū)的大型用戶(hù)為縮減成本選擇通過(guò)浩吉鐵路發(fā)運(yùn)，將采購(gòu)地轉(zhuǎn)向浩吉鐵路沿線煤礦。來(lái)源：秦皇島煤炭網(wǎng)