除了各大車企公布的銷量，交強(qiáng)險也是評價汽車銷量的一個重要維度。日前，根據(jù)交強(qiáng)險上險量數(shù)據(jù)，2020年4月國產(chǎn)新能源乘用車上險數(shù)為5.4萬輛，同比下跌5.64%。

從車型來看，今年4月，純電動車上險3.9萬輛，占比達(dá)到73.1%，這說明大眾在購買新能源車時還是首選純電動。

在純電動轎車市場，特斯拉國產(chǎn)Model 3以4154輛上險量排名第一，但是環(huán)比下滑巨大。上險量排名第二的車型是廣汽新能源Aion S，個人用戶占比達(dá)37.9%，出租租賃占比59.8%，其個人用戶主要以北京市消費(fèi)者為主，占比達(dá)48.5%。

在國內(nèi)造車新勢力方面，蔚來ES6和理想ONE成為4月國內(nèi)新勢力的領(lǐng)跑車型。

在出租租賃市場，比亞迪4月共有15款車型上險，總上險量為7468輛，位居第一。比亞迪所有車型的出租租賃上險占比為16.6%，以比亞迪秦EV、比亞迪E2和比亞迪E5為主。個人上險方面，比亞迪的主力車型來自比亞迪秦EV、比亞迪E2、比亞迪元和比亞迪唐DM。

此外，除了比亞迪，傳統(tǒng)新能源主要自主品牌中，廣汽新能源、北汽新能源和上汽新能源出租租賃的占比也較大。