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今日智庫(kù)近日獲悉，華南地區(qū)廣州黃埔海關(guān)已經(jīng)開(kāi)始對(duì)動(dòng)力煤進(jìn)口的最終目的地進(jìn)行抽查，原因或由于2020年黃埔海關(guān)的煤炭進(jìn)口量增速空前。據(jù)海關(guān)進(jìn)口煤分關(guān)別數(shù)據(jù)顯示，2020年1-4月，廣州黃埔海關(guān)進(jìn)口量1098.78萬(wàn)噸，而2017年該海關(guān)全年煤炭進(jìn)口量1604萬(wàn)噸，2018全年1318.36萬(wàn)噸，2019全年1549.77萬(wàn)噸。此前，黃埔海關(guān)已經(jīng)由于年度配額用盡而暫停接受煤炭進(jìn)口報(bào)關(guān)，而今，黃埔海關(guān)“進(jìn)口煤終端流向抽檢”這一舉措，令進(jìn)口煤市場(chǎng)配額再生變故。

據(jù)一位華南貿(mào)易商稱，發(fā)現(xiàn)了這樣一批海運(yùn)進(jìn)口煤——該進(jìn)口煤流向的終端用戶與向海關(guān)申報(bào)的最終用戶不同。據(jù)悉透露：“黃埔海關(guān)已經(jīng)成立了專門的調(diào)查小組，來(lái)檢查海運(yùn)煤貿(mào)易的流向，以確保等待泊位的貨物供應(yīng)給當(dāng)?shù)氐慕K端用戶。”

目前，黃埔海關(guān)并未就此事發(fā)表公開(kāi)評(píng)論。

據(jù)從事貿(mào)易的業(yè)內(nèi)人士透露，一些貿(mào)易商持有國(guó)有電廠的進(jìn)口配額，而目前國(guó)內(nèi)煤炭供給相對(duì)寬松的局面下，為了提振國(guó)內(nèi)煤炭經(jīng)濟(jì)，除了基本保證終端用戶的進(jìn)口煤需求外，貿(mào)易活動(dòng)會(huì)被有所抑制，因此政府采取了一定的懲罰措施。

關(guān)于新的進(jìn)口配額的發(fā)放，由于目前國(guó)內(nèi)外價(jià)差仍然可觀，貿(mào)易商套利需求依舊強(qiáng)烈，期盼新的配額盡早發(fā)放，但從目前形勢(shì)來(lái)看，貿(mào)易商新配額或?qū)⑦b遙無(wú)期，因?yàn)閾?jù)說(shuō)有幾家電廠本周提交了8月份進(jìn)口煤配額的需求，但目前并未獲批。

目前關(guān)于各海關(guān)進(jìn)口煤配額剩余額度，市場(chǎng)并沒(méi)有明確的消息，但從已發(fā)布的數(shù)據(jù)以及現(xiàn)階段的進(jìn)口煤通關(guān)態(tài)勢(shì)來(lái)看，短期進(jìn)口煤收緊執(zhí)行有愈演愈烈之勢(shì)。今日智庫(kù)認(rèn)為，保證終端用戶進(jìn)口煤基本需求，抑制貿(mào)易行為，仍是進(jìn)口煤管控的主基調(diào)，短期對(duì)國(guó)內(nèi)煤市而言，仍有一定強(qiáng)有力支撐。