近期，受寒潮低溫影響，吉林、山東等地多家電廠和供熱企業(yè)電煤需求量上漲。沈陽(yáng)、濟(jì)南等鐵路部門(mén)采取優(yōu)先編組、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先對(duì)位等措施，確保供暖企業(yè)煤炭需求。

1月5日以來(lái)，東北地區(qū)受寒潮影響，通化地區(qū)氣溫驟降至零下30攝氏度，通化、白城等各大電廠電煤消耗量逐漸增大，部分電廠存煤達(dá)到最低警戒線(xiàn)。沈陽(yáng)局集團(tuán)公司采取超前組織、合理調(diào)配、取送優(yōu)先等政策暢通煤炭運(yùn)輸通道，縮短作業(yè)時(shí)間。

沈陽(yáng)鐵路局通化站運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間值班員 楊柏鑫：現(xiàn)在車(chē)流密集、到發(fā)線(xiàn)緊張，電煤在我們單位停留一個(gè)小時(shí)就不知道凍成什么樣了，必須分秒必爭(zhēng)。

為了準(zhǔn)確掌握電煤到達(dá)時(shí)間，車(chē)站值班員需熟練掌握三小時(shí)內(nèi)的行車(chē)計(jì)劃，提前預(yù)想，提前騰空到發(fā)線(xiàn)，保證電煤列車(chē)到達(dá)不壓線(xiàn)、不等點(diǎn)，及時(shí)發(fā)車(chē)。

沈陽(yáng)鐵路局通化站調(diào)車(chē)組列尾作業(yè)員 王有海：進(jìn)入冬季，電煤上量，照比平時(shí)的業(yè)務(wù)量增加了兩倍以上，我們列尾制動(dòng)員提前20分鐘上崗，盡量保證正點(diǎn)開(kāi)車(chē)，不耽誤列車(chē)運(yùn)行。

受氣溫持續(xù)走低影響，山東各地供暖需求增加。在山東鄒城，鄒縣發(fā)電廠負(fù)責(zé)鄒城市10萬(wàn)戶(hù)居民的取暖供應(yīng)，日均煤炭需求量3.4萬(wàn)噸。濟(jì)南局集團(tuán)公司優(yōu)先保障主要電廠和供暖企業(yè)儲(chǔ)煤用煤的煤炭運(yùn)輸，及時(shí)掌握該電廠煤炭生產(chǎn)、庫(kù)存和用量需求等情況，動(dòng)態(tài)制定“一企一策”運(yùn)輸組織方案，保證電煤運(yùn)輸及時(shí)高效。目前，濟(jì)南局集團(tuán)公司日均裝運(yùn)電煤450車(chē)以上，實(shí)現(xiàn)了快裝、快取、快運(yùn)。

此外，自去年11月份進(jìn)入供暖高峰時(shí)期以來(lái)，截至昨日，哈爾濱局集團(tuán)公司已累計(jì)完成煤炭裝車(chē)28萬(wàn)車(chē)、發(fā)送煤炭1810萬(wàn)噸，管內(nèi)34家熱電企業(yè)庫(kù)存煤炭456萬(wàn)噸，平均可耗天數(shù)達(dá)22天。