本周期(1月5日至1月11日)斷軌事故和惡劣天氣等原致大秦線運(yùn)量下滑明顯，但港口封航天氣致裝船效率下降，調(diào)出不及調(diào)入下，秦唐港口場(chǎng)存回升至1570.3萬(wàn)噸。

秦港方面，大秦線因周內(nèi)開(kāi)天窗和5日涿鹿--沙城東發(fā)生斷軌事故，至運(yùn)量環(huán)比大幅下降6.5萬(wàn)噸，疊加凍煤、凍車現(xiàn)象影響港口翻卸效率。本周調(diào)入大幅下滑，日均調(diào)入41.4萬(wàn)噸，環(huán)比減少6.6萬(wàn)噸;調(diào)出方面，寒潮天氣致用電負(fù)荷高位攀升，剛需下終端需求依舊旺盛，但港口封航和凍煤現(xiàn)象頻發(fā)，影響作業(yè)效率。本周日均調(diào)出44.4萬(wàn)噸，環(huán)比減少3.6萬(wàn)噸;調(diào)入調(diào)出雙低，但調(diào)出好于調(diào)入，秦港庫(kù)存下降明顯。截至1月11日，秦港庫(kù)存487萬(wàn)噸，錨地船77艘。

周邊港方面，本周曹妃甸港區(qū)日均調(diào)進(jìn)48.3萬(wàn)噸，環(huán)比上漲3萬(wàn)噸，本周日均調(diào)出47.7萬(wàn)噸，環(huán)比上漲3.6萬(wàn)噸;京唐港日均調(diào)進(jìn)32.5萬(wàn)噸，環(huán)比減少17.6萬(wàn)噸，本周日均調(diào)出27.1萬(wàn)噸，環(huán)比減少4.1萬(wàn)噸。截至1月11日，曹妃甸港區(qū)存煤675.8萬(wàn)噸;京唐港區(qū)存煤407.5萬(wàn)噸。

下游方面，新一輪的寒潮天氣來(lái)襲，全國(guó)多地氣溫創(chuàng)新低，用電需求范圍擴(kuò)大，終端補(bǔ)庫(kù)動(dòng)能較強(qiáng)，但目前供需格局依舊緊張。不過(guò)，8日，國(guó)務(wù)院部署進(jìn)一步做好保障能源穩(wěn)定供應(yīng)、確保群眾安全過(guò)冬的相關(guān)工作。上級(jí)對(duì)于煤電供應(yīng)高度重視下，供應(yīng)緊張局面有望緩解。短期內(nèi)，在進(jìn)出作業(yè)緊平衡下，港口庫(kù)存或繼續(xù)小幅波動(dòng)。