市場迎來了歷史性的一刻，時(shí)隔十年煤價(jià)又過千了，而受多重因素影響，現(xiàn)在運(yùn)價(jià)也是在飛漲。

據(jù)今日智庫中國煤炭大數(shù)據(jù)中心顯示，1月16日，豐礦動力煤指導(dǎo)價(jià)，秦港5500的主流成交價(jià)格971元/噸，秦港5000主流成交價(jià)格866元/噸。由于需求大、供應(yīng)少，不少下游用戶庫存告急后急著用煤，秦港5500也有1000以上成交的，現(xiàn)在價(jià)格基本是買賣雙方協(xié)商著來。

汽運(yùn)費(fèi)如今也是一天一個(gè)價(jià)，之前短途運(yùn)輸噸公里1塊算高的，現(xiàn)在很多地方都漲到了2塊以上，有的從煤礦到站臺45公里，要價(jià)居然在100以上。究其原因，一個(gè)是愿意跑的車少，一個(gè)是礦上排隊(duì)、路上天寒地凍，能夠周轉(zhuǎn)的車受限。

而昨天又出來兩個(gè)消息，一是陜西通報(bào)本土新增確診病歷詳情，說是從山西輸入;一個(gè)是石家莊2名運(yùn)煤司機(jī)確診，曾多次到山西進(jìn)礦運(yùn)煤。山西和陜西都是煤炭的主產(chǎn)區(qū)，港口煤及很多用煤戶的發(fā)貨地，如今疫情防控形勢情況都不容樂觀，甚至一個(gè)涉事的煤礦及下游用戶不得不暫時(shí)關(guān)停消殺。

像昨天石家莊公布的，新增確診59號及79號病歷的行動軌跡詳情顯示，2020年12月27日至2021年1月14日，2例確診病例曾經(jīng)多次到山西原平拉煤到河北辛集市奧森鋼廠，期間多次核酸檢測為陰性。涉事的煤礦和鋼廠，都需要消殺和全員核酸檢測，煤炭消費(fèi)有影響，不過更重要的是供給受影響。

今日智庫認(rèn)為，疫情一定能夠控住，煤價(jià)也一定能管住，不過目前看，估計(jì)都還需要時(shí)間。綜合的來看，如果政府不干預(yù)，煤價(jià)和運(yùn)價(jià)兩項(xiàng)價(jià)格都還得漲，因?yàn)樾枨筇螅?yīng)遠(yuǎn)不夠。