03月16日海運煤炭運價指數(shù)上行。OCFI報收1012.53點，環(huán)比上漲39.18點。分子指數(shù)來看，沿海線指數(shù)報收1056.77點，環(huán)比上漲54.97點;沿江線指數(shù)報收951.44點，環(huán)比上漲17.38點。

具體到航線，沿海方向，秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運價為38.5元/噸，期環(huán)比上漲0.5元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運價為37元/噸，期環(huán)比上漲1元/噸;秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運價為38元/噸，期環(huán)比上漲1元/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運價為50.8元/噸，期環(huán)比上漲1元/噸;秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價為55元/噸，期環(huán)比上漲5元/噸;秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運價為48.1元/噸，期環(huán)比上漲4.1元/噸。

沿江方向，秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運價為47.7元/噸，期環(huán)比上漲0.9元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運價為39元/噸，期環(huán)比上漲1元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運價為40.6元/噸，期環(huán)比上漲0.6元/噸;秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價為45.6元/噸，期環(huán)比上漲0.6元/噸;秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬噸船舶平均運價為43.6元/噸，期環(huán)比上漲0.5元/噸。

今日海運煤炭運價指數(shù)呈上漲趨勢。近期北港煤炭市場觀望情緒濃，下游電廠以長協(xié)拉運為主，其他終端以剛需采購為主，動力煤期貨2105合約呈振蕩走勢，北港煤價整體表現(xiàn)較為平穩(wěn)。當(dāng)前煤炭下水需求一般，北方港錨地船舶數(shù)比2019年同期高50條左右，運力供應(yīng)較充足，但昨日沙塵暴天氣席卷北方大部分地區(qū)，“三西”產(chǎn)地和北港的生產(chǎn)作業(yè)均受到一定影響，今日運價出現(xiàn)上漲。

環(huán)渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預(yù)計等3-5天，南疆碼頭無壓港現(xiàn)象;國投曹妃甸港錨地合計16條船舶，預(yù)計等1-2天;京唐港錨地合計70條船舶，預(yù)計等4-5天;黃驊港神華碼頭錨地合計54條船舶，預(yù)計等4-5天，黃驊神華雜貨碼頭無壓港現(xiàn)象;秦皇島港錨地合計28條船舶，其中6、7、9公司預(yù)計等2-3天。

環(huán)渤海港口庫存情況：秦皇島港庫存580萬噸↑0.5萬噸，國投曹妃甸港庫存539.6萬噸↑1.2萬噸，京唐港庫存593.9萬噸↑2萬噸，黃驊港庫存233.7萬噸↑2.2萬噸，合計1947.2萬噸↑5.9萬噸。

海事信息：3月15日6：20-3月16日9：05曹妃甸港因大霧封航。