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突發(fā)!黑龍江某風電施工現(xiàn)場發(fā)生主吊起重機傾覆事故!事發(fā)時正吊裝第一段塔筒!

2021-09-09 08:14:08 今日風電

國際能源網(wǎng)/風電頭條(微信號:wind-2005s)獲悉,9月6日,黑龍江某風電施工現(xiàn)場主吊在吊裝風機第一段塔筒過程中發(fā)生主吊傾覆事故,主吊傾覆的原因和現(xiàn)場是否有人員受傷不詳。

 據(jù)了解,事故吊機主吊為1300噸起重機,風機主機高度150米,事故發(fā)生后現(xiàn)場已經(jīng)警戒,具體請關注后續(xù)報道。

國際能源網(wǎng)/風電頭條(微信號:wind-2005s)提醒您,風機吊裝作業(yè)嚴格做到如下要求:

第一條:大型起重機械安拆作業(yè)及風電吊裝作業(yè)工程施工前必須編制專項施工方案或?qū)m棸踩夹g(shù)措施(以下簡稱方案及措施),并按規(guī)定程序上報審批,超過一定規(guī)模的專項方案應組織專家審查論證。

第二條:方案及措施編制必須滿足現(xiàn)行有關規(guī)程規(guī)范及法律法規(guī)要求,必須技術(shù)上安全可靠且具有可操作性,格式符合相關規(guī)定。方案必須包含有最不利場地或環(huán)境條件下風機吊裝的相關計算、施工程序、方法及安全保證措施。當施工條件發(fā)生變化時,方案及措施應由編制單位進行修訂并經(jīng)原審批機構(gòu)批準,需要專家論證的由組織編寫方案的單位組織專家論證。

第三條:風機吊裝工程方案中需要有必要的計算,應計算的項目包括并不限于以下作業(yè)項目:抬吊作業(yè)、最重件塔筒裝卸、機艙裝卸、發(fā)電機裝卸、葉輪吊裝、機艙吊裝時的高度校核、機艙吊裝時機艙與起重機起重臂間安全距離的冗余量、主吊車站車位置地耐力計算等;廠家提供的專用吊具必須有質(zhì)量證明文件,其它的鋼絲繩等吊、索具必須進行校核計算。

第四條:每臺風機作業(yè)前必須對所有參加作業(yè)的人員進行安全技術(shù)交底,所有參加安全技術(shù)交底的人員應在交底記錄上簽字。

當前技術(shù)創(chuàng)新飛速發(fā)展,機組參數(shù)及大部件重量不斷更新,不能僅憑經(jīng)驗主義,要科學合理組織施工。無論何時都要牢記安全生產(chǎn)是提高生產(chǎn)速度、生產(chǎn)質(zhì)量的首要前提!




責任編輯: 李穎

標簽:黑龍江,風電事故