印度尼西亞作為我國進口動力煤的主要供應國，其動力煤價格走勢也具有代表性。其前期表現(xiàn)偏強，而近日已顯疲態(tài)。

從國際市場角度來看，整體供需矛盾或將緩和，主因中國政策調控對煤炭供需影響。隨著國家發(fā)改委提出將研究對煤炭價格進行干預的具體措施，以促進煤炭價格回歸合理區(qū)間，以及增產(chǎn)保供的加速推進，國內市場情緒有所轉變，煤價出現(xiàn)穩(wěn)中回調趨勢。進口煤市場上，部分終端用戶和貿易商也開始觀望，謹慎采購，進口煤價也出現(xiàn)高位企穩(wěn)態(tài)勢。

在本國疫情得到緩解同時DMO政策影響有限的情況下，當前印尼煤炭出口量主要受天氣影響。印尼氣象機構表示，今年雨季較往年開始較早且強度更高。此前，受頻繁降雨影響，印尼煤礦生產(chǎn)和港口發(fā)運均較往年有所放緩，印尼年度煤炭產(chǎn)量目標也或將面臨挑戰(zhàn)。除中國外，印尼周邊國家進口需求也在增加。印度國內電廠庫存低位，而國內煤炭供應保障力度有限，進口煤需求急劇增加。此外，越南也開始解封受疫情影響的區(qū)域，工業(yè)生產(chǎn)陸續(xù)恢復，進口煤需求有所增加。然而，高價令這些國家的部分用戶望而卻步，目前來看，印尼煤的主要出口國仍是中國。

從中國國內煤炭供需情況來看，國內煤炭供需形勢在政策支持下，明顯好轉，進口煤作為我國市場煤源的補充，也是保供的渠道之一， 印尼煤憑借其自身優(yōu)勢，在我國電廠參配煤中具有重要作用，電廠剛性采購需求仍存，進口煤價格雖有支撐，但在政策調控的背景下，后期或存在轉勢可能。