本報(bào)告期(2021年11月17日至2021年11月23日)，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于769元/噸，環(huán)比持平。

從環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告期，24個(gè)規(guī)格品中，價(jià)格上漲的有4個(gè)，漲幅均為5元/噸，其余規(guī)格品價(jià)格持平。

分析認(rèn)為，政策穩(wěn)價(jià)仍是港口市場(chǎng)主旋律，保供煤頻繁兌現(xiàn)使得內(nèi)貿(mào)煤炭市場(chǎng)供給緊張局面從底層上得到控制，促使本期環(huán)渤海地區(qū)煤炭綜合價(jià)格保持平穩(wěn)。

一、市場(chǎng)悲觀情緒釋放殆盡，沿海市場(chǎng)再次回歸供需基本面。隨著悲觀情緒的釋放殆盡，市場(chǎng)整體趨于平穩(wěn)，供給采購(gòu)均向理性回轉(zhuǎn)，按需采購(gòu)、按需生產(chǎn)促使煤炭市場(chǎng)供需向均衡轉(zhuǎn)變，價(jià)格再次回歸供需基本面。

二、保供運(yùn)輸下電廠存煤大幅修復(fù)，中小企業(yè)采購(gòu)活躍。鐵路運(yùn)輸、港口作業(yè)均在保供前提下進(jìn)行穩(wěn)步開(kāi)展，11月20日電廠存煤達(dá)到1.43億噸，比10月底增加超過(guò)3500萬(wàn)噸，可用23天，超過(guò)常年水平，按目前供煤水平測(cè)算，11月底全國(guó)電廠存煤有望突破1.5億噸。另一方面看，在大中型電力企業(yè)庫(kù)存提升到位同時(shí)，市場(chǎng)流動(dòng)貨源也有所增加，中小企業(yè)可采購(gòu)空間改善。當(dāng)前市場(chǎng)整體進(jìn)入在底盤(pán)穩(wěn)固，周邊活性緩慢恢復(fù)階段，價(jià)格呈現(xiàn)筑底企穩(wěn)態(tài)勢(shì)。

三、資本市場(chǎng)向上調(diào)整，黑色系迎來(lái)新一輪看漲預(yù)期。在經(jīng)歷了1個(gè)多月的連續(xù)下跌后，近期“黑色系”商品期貨集體反彈，資本市場(chǎng)出現(xiàn)了部分樂(lè)觀預(yù)期。截至11月24日，動(dòng)力煤2201合約已連續(xù)四日收于陽(yáng)線，市場(chǎng)看漲情緒再起，帶動(dòng)現(xiàn)貨市場(chǎng)企穩(wěn)情緒升溫。

沿海航運(yùn)市場(chǎng)方面，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)顯示，本報(bào)告期(2021年11月17日至2021年11月23日)，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)明顯上漲。截至11月23日，運(yùn)價(jià)指數(shù)收于1735.17點(diǎn)，與11月16日相比，上行121.22點(diǎn)，環(huán)比上行7.51%。

具體到部分主要船型和航線，2021年11月23日與2021年11月16日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)90.1元/噸，環(huán)比上行9.0元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)73.3元/噸，環(huán)比上行7.3元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)75.0元/噸，環(huán)比環(huán)比上行7.0元/噸。