彭博新能源財(cái)經(jīng)近日公布數(shù)據(jù)顯示，受海上風(fēng)電搶裝潮落幕及疫情影響，中國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)在國(guó)家補(bǔ)貼取消后首年裝機(jī)步伐放緩，2022年中國(guó)風(fēng)電新增吊裝容量為48.8GW，相較于2021年下降13%。其中，陸上風(fēng)電新增43.6GW，同比小幅增長(zhǎng)5%;海上風(fēng)電新增5.2GW，同比下降64%。

根據(jù)2022年新增吊裝容量，中國(guó)風(fēng)電制整機(jī)制造商中金風(fēng)科技市場(chǎng)份額持續(xù)領(lǐng)先，遠(yuǎn)景能源位居第二，明陽(yáng)智能重返前三。運(yùn)達(dá)股份與三一重能憑借陸上風(fēng)電裝機(jī)優(yōu)勢(shì)位列第四位及第五位，此為三一重能首次躋身前五。中國(guó)中車(chē)相較于2021年上升三位至第六，電氣風(fēng)電與中國(guó)海裝分別位列第七、第八。

前三大風(fēng)電整機(jī)制造商的市場(chǎng)份額集中度在歷經(jīng)連續(xù)兩年下降后開(kāi)始提升。2022年，金風(fēng)科技、遠(yuǎn)景能源和明陽(yáng)智能的市場(chǎng)份額共計(jì)54%，相較于2021年前三大風(fēng)電整機(jī)制造商市場(chǎng)份額上升6個(gè)百分點(diǎn)。