本周四開(kāi)始，隨著終端需求釋放減少，用戶(hù)觀望情緒濃厚，詢(xún)貨問(wèn)價(jià)偏少，少量剛需客戶(hù)壓價(jià)采購(gòu)，實(shí)際成交價(jià)格小幅回落。現(xiàn)階段下游實(shí)際需求一般，雖前半周價(jià)格小幅上漲，但成交數(shù)量已明顯下滑，本周后半程，煤價(jià)出現(xiàn)小幅下行。筆者分析，即使煤價(jià)下跌，受剛需采購(gòu)和發(fā)運(yùn)成本支撐，港口煤價(jià)很難跌破1000元/噸關(guān)口。預(yù)計(jì)跌至1000元/噸之后，還會(huì)出現(xiàn)20元/噸左右的小幅上漲。

上周四開(kāi)始，環(huán)渤海港口市場(chǎng)較前期有所好轉(zhuǎn)，市場(chǎng)詢(xún)貨問(wèn)價(jià)略有增加;受此影響，產(chǎn)地煤價(jià)也出現(xiàn)小幅探漲。但隨著港口價(jià)格持續(xù)上漲，下游對(duì)高價(jià)煤抵觸心理逐漸增強(qiáng)，港口高位價(jià)格鮮有成交。此輪煤價(jià)上漲，更多的是情緒上的拉動(dòng)，以及用戶(hù)和貿(mào)易商抄底帶動(dòng)的，下游實(shí)際需求釋放有限，成交主要以剛需為主。本周三開(kāi)始，市場(chǎng)情緒有所降溫，貿(mào)易商為盡快出貨，報(bào)價(jià)趨于理性，環(huán)渤海港口滯漲趨穩(wěn)。此輪煤價(jià)從上周四止跌企穩(wěn)，到本周三滯漲趨穩(wěn)正好一周，而煤價(jià)上漲僅僅持續(xù)了四個(gè)工作日。

盡管電廠日耗回升，疊加煤價(jià)止跌上漲，帶動(dòng)了部分下游采購(gòu)需求釋放。但不可忽視的是，正值用煤淡季，在長(zhǎng)協(xié)、進(jìn)口煤供應(yīng)充裕的情況下，大部分終端庫(kù)存水平高位運(yùn)行，并不急于采購(gòu);且對(duì)后市煤價(jià)走勢(shì)的看法存在分歧，需求暫未集中釋放。煤價(jià)止跌之后，部分貿(mào)易商表現(xiàn)出惜售情緒，積極挺價(jià);但下游接受程度提升緩慢，市場(chǎng)成交量有限。本周后半程，市場(chǎng)情緒有所分化，下游對(duì)高價(jià)煤抵觸心里增加，實(shí)際需求支撐較弱。

四月份，受淡季電廠日耗走弱，庫(kù)存高企等因素影響，終端大都保持觀望心態(tài)，北上拉運(yùn)的積極性不高。同時(shí)，非電終端效益不佳，大都按需采購(gòu)，環(huán)渤海港口除了秦皇島港以外，其余港口錨地船舶數(shù)量一直處于較低水平，預(yù)報(bào)船舶也很少。目前，水電表現(xiàn)依舊不佳，疊加部分電廠機(jī)組檢修結(jié)束，日耗略有回升;而檢修期間，港口庫(kù)存回落以及煤價(jià)觸底，部分用戶(hù)有抄底心里。但因淡季未過(guò)，電廠庫(kù)存處于中位偏高水平，補(bǔ)庫(kù)需求依舊較差，基本以長(zhǎng)協(xié)拉運(yùn)和進(jìn)口煤為主。階段性拉運(yùn)結(jié)束后，環(huán)渤海港口市場(chǎng)依舊承壓，月底之前，預(yù)計(jì)港口煤價(jià)保持在1020元/噸上下20元窄幅波動(dòng)。