周末以來，動力煤市場交投延續(xù)平淡，但是整體價格運(yùn)行趨于平穩(wěn)。據(jù)CCTD監(jiān)測：目前北港5500大卡動力煤價格在975元/噸左右，較上周五持平，但較月初下跌35元/噸，跌幅3.5%。產(chǎn)地供給收縮、高溫天氣帶來的消費(fèi)預(yù)期、進(jìn)口煤倒掛以及階段性挺價情緒是支撐市場止跌趨穩(wěn)的主要原因。

5月以來，產(chǎn)地供給持續(xù)出現(xiàn)小幅收縮，主要原因有以下幾個方面：一是受重要會議影響，部分產(chǎn)區(qū)安全檢查趨緊，少數(shù)有安全隱患的煤礦陸續(xù)停產(chǎn)自檢;二是近期坑口需求持續(xù)低迷，部分煤礦為防止庫存大幅積累，減產(chǎn)或短期停產(chǎn)的情況有所增加;三是目前正處于煤炭市場淡季，開展季節(jié)性常規(guī)檢修的煤礦相對較多。在供給收縮影響下，主產(chǎn)地在產(chǎn)煤礦銷售情況略有好轉(zhuǎn)，少數(shù)前期下跌較多的煤礦價格止跌并小幅反彈。

另外，近期全國氣溫上升明顯，中東部不少地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)35℃以上高溫天氣。根據(jù)國家氣候中心的預(yù)測結(jié)果，今年全國范圍內(nèi)的夏季高溫天氣要弱于去年，但是今年的高溫時長、高溫范圍與常年夏季相比還是偏多。在高溫天氣、來水偏枯以及經(jīng)濟(jì)恢復(fù)性復(fù)蘇的預(yù)期支撐下，市場對迎峰度夏期間的動力煤消費(fèi)仍存期待。

進(jìn)口煤方面，近期國際市場雖然需求一般，但是外礦報價仍較為堅挺，導(dǎo)致進(jìn)口煤倒掛程度繼續(xù)加深。據(jù)CCTD監(jiān)測，目前5500大卡進(jìn)口動力煤華東到岸價已較內(nèi)貿(mào)煤高出40元/噸以上。

挺價情緒方面，隨著價格持續(xù)下跌，不管是產(chǎn)地市場還是港口市場均出現(xiàn)階段性的挺價情緒。港口方面，隨著5500大卡動力煤穩(wěn)定運(yùn)行在1000元/噸關(guān)口下方，不少前期囤積的高價貨源已經(jīng)處于虧損的狀態(tài)，在當(dāng)前市場低迷但是并不恐慌的情況下，部分貿(mào)易商繼續(xù)降價的意愿明顯減弱，報價多穩(wěn)少動。產(chǎn)地方面，不少低熱值煤炭品種的坑口價已經(jīng)跌破長協(xié)價，礦方傾向于減產(chǎn)以緩解銷售壓力，繼續(xù)降價的意愿也在減弱。

綜合來看

在經(jīng)過前期持續(xù)下跌后，當(dāng)前動力煤市場的悲觀心態(tài)略有緩解，供方降價意愿有所減弱，但是在高庫存的壓制下，需方采購的積極性仍未見改善，因此短期市場大概率維持僵持博弈的狀態(tài)。